Cтраница 2
Канаты односторонней свивки более гибки, чем канаты крестовой свивки, но подвержены раскручиванию и сплющиванию, поэтому в грузоподъемных механизмах и для такелажных работ применяют канаты комбинированной и крестовой свивки. Последние получили наибольшее применение. [16]
![]() |
Канаты из проволок разных диаметров. [17] |
Канаты односторонней свивки обладают большей гибкостью, имеют большую опорную поверхность проволок; эти канаты больше вытягиваются в начале работы, поэтому во избежание пережима проволок в соседних прядях канаты односторонней свивки должны изготовляться с ограниче-ским сердечником увеличенного диаметра. [18]
![]() |
Канат ( а крестовой и ( б односторонней-свивки. [19] |
Канаты односторонней свивки обладают меньшей жесткостью и лучшей сопротивляемостью износу, чем канаты крестовой овивки. С другой стороны, канаты односторонней-свинки более склонны к раскручиванию, вследствие чего они непригодны для поднятия1 грузов, подвешенных к одному концу каната. [20]
Канаты односторонней свивки более гибки ( эластичны), чем канаты крестовой свивки. Недостатком канатов односторонней свивки является их способность раскручиваться при подъеме грузов, подвешиваемых непосредственно к свободно свисающим концам. [21]
Канаты односторонней свивки имеют большую гибкость, но способны сильно раскручиваться. Канаты крестовой свивки более жестки, но раскручиваются меньше. [22]
![]() |
Узлы, петли, а - прямой узел пеньковых канатов, 6 - прямой узел соединение канатов. стальных канатов, в - штыковой узел пеньковых канатов. [23] |
Канаты односторонней свивки гибки, но в большей степени, чем канаты крестовой свивки, подвержены раскручиванию под нагрузкой и сплющиванию, поэтому для кранов, лебедок и такелажных работ применяют канаты крестовой свивки. [24]
Поэтому канаты односторонней свивки с линейным касанием проволок, обладающие существенными преимуществами, применяются в буровых установках только при полной гарантии их нераскручиваемости. В противном случае более целесообразно применение канатов крестовой свивки с линейным касанием проволок в прядях, несмотря на их несколько пониженные эксплуатационные показатели по сравнению с канатами линейного касания односторонней свивки. [25]
Хотя канат односторонней свивки имеет большие преимущества, однако его нельзя применять в тех случаях, когда поднимаемый груз подвешен на одной ветви каната. На башенных кранах, где грузозахватный орган подвешен на двух и более ветвях каната, удобнее использовать канаты односторонней свивки. [26]
Различают канаты односторонней свивки, в которых проволоки в прядях и пряди в канатах свиты в одном направлении, и канаты крестовой свивки, в которых проволоки и пряди свиты в противоположном направлении. [27]
Для канатов односторонней свивки количество обрывов проволок на длине одного шага свивки понижается вдвое. При наличии оборванной пряди канат следует забраковать. [28]
Применение канатов односторонней свивки в такелажных приспособлениях запрещается. [29]
В канатах односторонней свивки направление прядей в канате и проволок в прядях наружного слоя одинаковое. В канатах крестовой свивки направление свивки прядей-стренг в канате, прядей в стренгах и проволок в прядях противоположное. [30]