Канат - односторонняя свивка
Cтраница 3
При установке канатов односторонней свивки ( стреловые и тяговые) необходимо на всем протяжении проводки каната во избежание его самораскручивания, удерживать специальными скобами его д свободный конец от вращения. [31]
Нормы браковки канатов односторонней свивки берутся в два раза ниже данных для канатов крестовой свивки. [32]
По роду свивки различаются канаты крестовой и односторонней свивки. [33]
Для кранов могут применяться канаты крестовой и односторонней свивки. [34]
О); в канатах односторонней свивки направление свивки проволок в прядях и самих прядей в канате одно и то же, например правое или левое; в канатах крестовой свивки направление свивки проволок пряди одно, например правое, а направление свивки прядей левое и наоборот. [35]
На рис. 26 г показан шестипрядный канат односторонней свивки. Чаще всего применяются канаты крестовой свивки ( рис. 26 е), когда проволоки в пряди свиваются в одном направлении, а пряди в канате в противоположном. Эти канаты лучше сохраняют свою целостность на перегибах и меньше скручиваются под нагрузкой. [36]
 |
Канаты двойной свивки ( тросы. [37] |
По сравнению с канатами крестовой свивки канаты односторонней свивки имеют большую гибкость, более гладкую наружную поверхность, что обеспечивает большую площадь контакта и снижение давлений на блоках и барабанах, способствующих уменьшению износа. К их недостаткам следует отнести повышенную способность к расплющиванию на огибаемых поверхностях и склонность к самораскручиванию. Последнее не позволяет подвешивать грузы к одной ветви каната. Оборванные проволочки каната самораскручиваются на большой длине, что создает неудобства в эксплуатации. При резком ослаблении канатов происходит их закручивание. [38]
При выборе канатов следует учитывать, что канаты односторонней свивки, характеризующиеся относительно ровной поверхностью И повышенной - гибкостью, в то же время обладают способностью к раскручиванию и не пригодны для подъема грузов, подвешиваемых непосредственно к их свободно свисающим концам. В меньшей степени явление произвольного раскручивания характерно Для канатов крестовой свивки, но канаты эти менее гибки и быстрее подвергаются износу. Подобным же образом при выборе канатов должно учитываться, что в канатах нормальной конструкции, свиваемых из проволок одинакового диаметра, пересечение проволок в смежных слоях обусловливает появление высоких местных напряжений. В этом отношении более целесообразным является применение канатов компаунд, в которых как следствие свивки прядей из проволок различных диаметров устраняется пересечение проволок в смежных слоях, повышается гибкость, уменьшается опасность истирания и механических повреждений внешних более толстых проволок и соответственно удлиняются сроки эксплоатации. [39]
 |
Схема подвески сокола для забивки и выбивкч клиньев крепления бочков на прессах и при ремонтных работах.| Шаг свивки. [40] |
Из табл. 9.4 видно, что для канатов односторонней свивки во всех случаях число обрывов при браковке принимается в два раза меньшим, чем для канатов крестовой свивки. Однако, как установлено опытами, в этом случае канаты односторонней и крестовой свивки будут отбраковываться примерно с одинаковым остаточным коэффициентом запаса прочности. [41]
 |
Допускаемое количество обрывов проволок канатов.| Свивки канатов. [42] |
Из табл. 9 видно, что для канатов односторонней свивки допускаемое количество обрывов проволоки вдвое меньше, чем для канатов крестовой свивки. [43]
Из табл. 10 видно, что для канатов односторонней свивки допускаемое количество обрывов проволоки вдвое меньше, чем для канатов крестовой свивки. [44]
Из табл. 5 видно, что для канатов односторонней свивки число обрывов при браковке принимается в 2 раза меньшим, чем для канатов крестовой свивки. У канатов крестовой свивки при первоначальном коэффициенте запаса прочности до 6, количество обрывов на шаге свивки составляет примерно 10 % количества проволок в канате Это надо иметь в виду при отбраковке канатов, конструкция которых здесь не указана. ГКанат должен быть также забракован в результате износа или коррозии, если диаметр его составляет 40 % от первоначального. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5