Канат - талевая система
Cтраница 3
По результатам предварительных исследований установлено, что вибрация агрегата не создает помех для диагностики глубиннонасосных штанг и насосно-компрессорных труб в промысловых условиях. Вибрация агрегата не передается на элеватор через канат талевой системы. [31]
 |
Преобразователь давления аппаратуры КУРС-613. [32] |
По принципу действия преобразователь усилия аналогичен преобразователю давления. Конструктивно он выполнен таким образом, что усилие натяжения в неподвижном конце каната талевой системы преобразуется в напряжение сжатия чувствительного элемента рабочей части при ненагруженном чувствительном элементе компенсационной части ДН, в результате чего возникает сигнал, пропорциональный усилию натяжения. [33]
 |
Индикатор осевой нагрузки с подвижным цилиндром. [34] |
При бурении пород низких и средних категорий, когда механическая скорость сравнительно велика, подача часто производится с помощью лебедки станка. В этом случае для контролирования осевой нагрузки используются специальные датчики, включаемые в неподвижный конец каната талевой системы. [35]
Значение 10 выбирают на основании опыта эксплуатации в зависимости от условий бурения, конструкции каната и талевой системы. Величину 70 можно также определить ориентировочно из соотношения 10 ( 0 6 - И) 7) 73, где В - расстояние от кронблока до пола буровой, т.е. 10 - длина, примерно равная длине одной ветви каната талевой системы. [36]
В практике используют метод оценки срока их службы по количеству работы, совершенной канатом в процессе СПО и бурения. Этот метод следует использовать при выборе канатов талевых систем и для составления программы его эксплуатации. Метод позволяет производить сравнительную оценку работы каната или подсчитывать его работу в сходных условиях эксплуатации и корректировать составленную программу отработки в соответствии с фактическим износом каната. [37]
Подача масла в нижнюю или верхнюю полости гидроцилиндра вызывает перемещение поршня со штоком. Это приводит к передаче усилий ветвям каната талевой системы, прикрепленным сверху и снизу к вращателю. В результате последний перемещается по направляющим мачты. [38]
В практике используют метод оценки срока их службы по количеству работы, совершенной канатом в процессе СПО и бурения. Этот метод следует использовать для сравнения вариантов при выборе канатов талевых систем и для составления программы их эксплуатации. Метод позволяет производить сравнительную оценку работы каната или подсчитывать его работу в сходных условиях эксплуатации и корректировать составленную программу отработки в соответствии с фактическим износом каната. [39]
При капитальном ремонте скважин с применением бурового оборудования должны соблюдаться правила безопасной эксплуатации этого оборудования. В тех случаях, когда в качестве подъемного сооружения применяется мачта, машинные ключи подвешивают на одном тросе, перекинутом через два ролика, прикрепленных к ногам мачты. Ролики устанавливают таким образом, чтобы исключалась возможность задевания механизмов и каната талевой системы о трос, на котором удерживаются машинные ключи. Промывочный шланг при отсутствии стояка подвешивают также на тросе, перекинутом через ролик, прикрепленный с помощью хомута к ноге мачты. [40]
При капитальном ремонте скважин с применением бурового оборудования должны соблюдаться правила безопасной эксплуатации этого оборудования. В тех случаях, когда в качестве подъемного сооружения применяется мачта, машинные ключи подвешивают на одном тросе, перекинутом через два ролика, прикрепленных к ногам мачты. Ролики устанавливают таким образом, чтобы исключалась возможность задевания механизмов и каната талевой системы о тръс, на котором удерживаются машинные ключи. Промывочный шланг при отсутствии стояка подвешивают также на тросе, перекинутом через ролик, прикрепленный с помощью хомута к ноге мачты. [41]
Исследования показывают, что на динамические нагрузки и напряжения в отдельных узлах подъемного механизма существенно влияют упругие колебания колонны бурильных труб и талевого каната в процессе неустановившегося движения бурового инструмента при спуско-подъемных операциях. Среди работ последних лет следует отметить работы В. И. Тарасевича [56] по экспериментальному определению динамических усилий в канате талевой системы при спуско-подъемных операциях. [42]
Страницы: 1 2 3