Cтраница 2
![]() |
Приспособление для установки и снятия фонтанно й арматуры. [16] |
Отсоединенную арматуру поднимают до тех пор, пока свободный конец оттяжного каната не опустится до нижнего хомута, к которому он прикреплен. [17]
Хомут 1 установлен на такой высоте, чтобы арматура, удерживаемая на оттяжном канате, устанавливалась на полу вышки; хомут 2 обеспечивает крепление концевых петель каната. [18]
![]() |
Ковш экскаватора Э. [19] |
На консолях оси устанавливаются два уравнительных блока с ограждениями, на которых устанавливаются оттяжные канаты. Уравнительные блоки удерживаются от спадания с оси стопорными полухомутами. [20]
![]() |
Агрегат АКМ-28 в рабочем положении. [21] |
В отличие от агрегатов типа Азинмаш агрегат АКМ-28 эксплуатируют без фиксирования мачты подъемника выносными оттяжными канатами. [22]
Вся операция снятия арматуры состоит из следующих процессов: закрепления при помощи хомута конца оттяжного каната за верхний тройник арматуры 4; захвата стальным штропом длиной 2 м за верхнюю задвижку арматуры крюком талевой системы; отсоединения спецфланца от фланца тройника трубной головки. [23]
![]() |
График моментов от веса укосины Мд и противовеса МПр в зависимости от вылета К. [24] |
В вершине стрелы приложена наклонная сила Nx - равнодействующая веса хобота Gx и усилия в оттяжных канатах. [25]
![]() |
Схема подъема аппаратов методом скольжения двумя вертикальными. [26] |
Для придания необходимой траектории движения колонны при подъеме, а также для предотвращения ее раскачивания и вращения низ аппарата удерживают оттяжным канатом, свободный конец которого крепят к барабану лебедки. По мере подъема оттяжной канат отпускают. [27]
Рк, Ек, 1К, 1К f площадь поперечного сечения, модуль упругости и длины участков каната, FKi о и 1Q - площадь поперечного седевия и длина оттяжных канатов; ти - - приведенная к точке подвеса груза масса металлической конструкции крана и грузовой тележки; mc, mx - масса стрелы и хобота соответственно; тт и Ст - масса и вес грузовой тележки соответственно; Мм - масса пролетного строения ( без опор и концевых балок); У и Jt - момент инерции балок ( ферм) одной половины моста и одной половины опоры; Jo - усилие в одном оттяжном канате от действия груза G; Н - высота подъема груза; йс и бх - перемещения кондов стрелы и хобота, вызываемые их собственными упругими деформациями в направлениях, перпендикулярных к их геометрическим осям ( см. разд. [28]
Зная величины Lc и Lx, можно построить кривую хобота, при которой обеспечивается горизонтальное перемещение груза и форма которой зависит от размеров стрелы и хобота, от расположения точки крепления оттяжных канатов на поворотной платформе и от направления и точки приложения грузовых канатов. [29]
При опускании вступает в действие оттяжной канат, а арматура под действием собственного веса описывает дугу и отводится в угол буровой к ноге вышки, на которой установлен хомут 1, где и удерживается оттяжным канатом даже при освобождении крюка талевой системы. [30]