Оттяжной канат

Cтраница 3

Рк, Ек, 1К, 1К f площадь поперечного сечения, модуль упругости и длины участков каната, FKi о и 1Q - площадь поперечного седевия и длина оттяжных канатов; ти - - приведенная к точке подвеса груза масса металлической конструкции крана и грузовой тележки; mc, mx - масса стрелы и хобота соответственно; тт и Ст - масса и вес грузовой тележки соответственно; Мм - масса пролетного строения ( без опор и концевых балок); У и Jt - момент инерции балок ( ферм) одной половины моста и одной половины опоры; Jo - усилие в одном оттяжном канате от действия груза G; Н - высота подъема груза; йс и бх - перемещения кондов стрелы и хобота, вызываемые их собственными упругими деформациями в направлениях, перпендикулярных к их геометрическим осям ( см. разд. [31]

Хоботы портальных кранов. [32]

Трубчатые оттяжки соединяют с хоботом и колонной шарнирами на сферических подшипниках, тогда оттяжки работают только на осевые силы. Оттяжные канаты соединяют с каркасом через шарниры на сферических подшипниках, с хоботом - через уравнительный балансир. Реже применяют оттяжки в виде фермы ( рис. II 1.4.4, в) или балки, развитых в плоскости, перпендикулярной к плоскости качания стрелы. [33]

Для придания необходимой траектории движения колонны при подъеме, а также для предотвращения ее раскачивания и вращения низ аппарата удерживают оттяжным канатом, свободный конец которого крепят к барабану лебедки. По мере подъема оттяжной канат отпускают. [34]

На них монтируют раму станка-качалки. Мачту над скважиной центрируют с помощью оттяжных канатов. [35]

Полученные подобным построением точки образуют кривую bjbllt которая m должна иметь переломов и может иметь двойной перегиб или максимум для положе ний, близких к минимальному вылету. Теперь ось хобота может быть продолжен; до пересечения с направлением оттяжного каната в точках d, чем определяются от резки cd и углы Р между осью хобота и оттяжкой. [36]

Если необходимо быстро демонтировать и монтировать елки фонтанной арматуры, применяют простое приспособление ( рис. 14.3), состоящее из стального ( оттяжного) каната длиной 13 4м, диаметром 15 - 18мм, на концах которого сделаны петли. Хомут 1 установлен на такой высоте, чтобы арматура, удерживаемая на оттяжном канате, устанавливалась на полу вышки; хомут 2 обеспечивает крепление концевых петель каната. [37]

Монтаж грузопассажирского лифта. [38]

Монтаж первых шести секций производится при помощи консоли, установленной для работы при наибольшем вылете. Монтажный канат закрепляется за верх первой спаренной секции мачты ( см. рис. V-46); оттяжной канат 5 крепится к другому концу секции. [39]

Снаряжение монтажной балки и ее установка. / - монтажная балка. 2 - груз. 3-подъемный блок. 4 - кольцевые подмости на кронштейнах. 5 - проволочные вязки. б - обводной канат. [40]

Затем поднимают балку до второй вязки и отвязывают ее. При подходе к третьей вязке рабочие прижимают балку к трубе и укладывают ее па оголовок трубы, предварительно отвязав оттяжной канат. [41]

При помощи каната, перекинутого через ролик вышки или подъемной мачты ( эклипса), трактором поднимают стойку станка и устанавливают ее на раму, к которой болтами прикрепляют ноги стойки. Установив стойку, проверяют на горизонтальность верхнюю ее плиту; проверку производят в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Выверив стойку, поднимают балансир, предварительно закрепив к хвосту его оттяжной канат, идущий от барабана тракторной лебедки. Поднятый таким образом балансир устанавливают подшипниками балансирного вала на плиту стойки. При несовпадении отверстий в подшипниках с отверстиями на плите стойки при помощи лебедки балансир перемещают до тех пор, пока отверстия примерно совпадут. В дальнейшем вставляют оправку в отверстие корпуса балансирного подшипника и выравнивают окончательно положение балансира. После этого вставляют болты и крепят корпусы подшипников балансирного вала к верхней плите стойки. [42]

Это приспособление состоит из оттяжного ролика 1, нижнего хомута 2, хомута 3 для крепления стального каната к арматуре и хомутов для крепления концевых петель 4 и оттяжного стального каната 5 диаметром 5 / 8 длиной 13 4 м, концы которого загибают в петли. Приспособление монтируют на ноге вышки. На этой же ноге внизу устанавливают нижний хомут 2 с таким расчетом, чтобы низ арматуры, удерживаемой на оттяжном канате, касался пола вышки. [43]

Для ускорения весьма трудоемкой работы по снятию и обратному установлению фонтанной или компрессорной арматуры на устье скважины применяют весьма простое приспособление ( фиг. Монтаж приспособления производится в следующем порядке. На ноге вышки па высоте 8 м от пола буровой при помощи хомута укрепляют оттяжной ролик 3, через который пропускают оттяжной канат. [44]

Таким образом, расчеты показывают, что, применяя решетчатую мачту и используя для ее изготовления легкий металл, почти невозможно получить экономию в весе. При расчете мачт следует учитывать возникновение эксцентричных нагрузок. Кроме того, необходимо принять во внимание горизонтальные усилия от наклонных тягового и оттяжных канатов, а также от давления ветра па бурильные свечи. В системе возникают изгибающие моменты, ввиду чего необходимо вводить в расчет в первую очередь формулы на изгиб, с учетом модуля упругости. [45]

Страницы: 1 2 3 4