Оцинкованный канат

Cтраница 1

Стропы для погрузочно-разгрузочных работ. [1]

Оцинкованные канаты металлической щеткой очищать запрещается во избежание нарушения покрова цинка. [2]

Предназначена для смазки стальных оцинкованных канатов, работающих в интервале т-р от - 50 до 50 С. [3]

Кабели подвешиваются на стальных оцинкованных канатах с противоположных сторон опоры, причем каждый кабель подвешивается на отдельном канате. На промежуточной опоре канат крепится столбовой консолью с чугунным литьем; на угловой опоре - двумя консолями или специальной скобой, на оконечных опорах - оконечной заделкой, представляющей собой двойную петлю вокруг столба, концы которой зажаты в клеммы или закреплены вязкой. [4]

Для токоотводящих элементов используют стальной оцинкованный канат диаметром 7 - 11 мм. В нижней части трубы каждый токоотводящий канат заключают в металлическую трубу, чтобы предохранить его от механических повреждений. [5]

Изоляторы воздушных линий. [6]

Для грозозащитных тросов используют стальные оцинкованные канаты марок С-35, С-50 и С-70. По механической прочности нижний предел сечения проводов и тросов ограничен в зависимости от напряжения ВЛ и условий прокладки. Значения минимально допустимых сечений приведены в ПУЭ. [7]

Провода, образованные из стандартного стального оцинкованного каната, поверх которого сделан один-два повива медных или бронзовых проволок, имеют большую прочность и меньший вес цветного металла на единицу длины провода. [8]

Для такелажных работ применяют также мягкий оцинкованный канат, работать с которым легче и который служит дольше. [9]

Растяжки должны быть выполнены из стального оцинкованного каната. Растяжки не должны касаться острых углов предметов, находящихся в зоне их расположения. [10]

Конструктивное исполнение самонесущего изолированного провода. [11]

В качестве грозозащитных проводов обычно применяют стальные оцинкованные канаты марок С 35, С 50 и С 70, а при использовании тросов для высокочастотной связи - сталеалюминие-вые провода. Крепление тросов на всех опорах ВЛ напряжением 220 - - 750 кВ должно быть выполнено при помощи изолятора, шунтированного искровым промежутком. На линиях 35 - 110 кВ крепление тросов к металлическим и железобетонным промежуточным опорам осуществляется без изоляции троса. [12]

Предназначена для предотвращения коррозии и износа стальных и оцинкованных канатов. [13]

План машинного помещения лифта. [14]

Кабина и противовес подвешены на четырех оцинкованных канатах. Для уравновешивания тяговых канатов применены компенсирующие цепи. [15]

Страницы: 1 2 3