Грузовой канат - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Когда мало времени, тут уже не до дружбы, - только любовь. Законы Мерфи (еще...)

Грузовой канат

Cтраница 4


Осмотры грузовых канатов и цепей нужно производить через каждые 10 дней очень тщательно, выявляя дефекты, могущие послужить причиной разрушения канатов и цепей при дальнейшей эксплуатации. В стальных канатах такими дефектами являются обрывы проволок, заломы, вмятины, выпучивания. Канат, в котором оборвана прядь проволок, к дальнейшей эксплуатации не допускается.  [46]

Для грузовых канатов, подвергающихся одностороннему изгибу, применяют мягкие тросы из шести прядей по 37 проволок в пряди.  [47]

Износ грузовых канатов не должен превышать норм отбраковки изношенных стальных канатов. Поэтому при появлении на канатах оборванных проволок, вмятин и других повреждений рабочий обязан немедленно сообщить об этом мастеру. При установке вручную детали на место несколькими рабочими опускать груз должны все рабочие одновременно, равномерно и только по команде.  [48]

49 Устройство для предотвращения закручивания грузового каната. [49]

Закручивание грузового каната наблюдается при большой длине подвески. Это обычно происходит из-за того, что канат неправильно разматывали из бухты во время его запасовки на блоках или при большой жесткости каната.  [50]

Сращивание грузовых канатов не допускается.  [51]

52 Свивки канатов.| Измерение шага крестовой ( а и односторонней ( 6 свивки и. [52]

Для грузовых канатов в полиспастах, лебедках, кранах используют гибкий канат из шести прядей по 37 проволок в каждой.  [53]

Сращивание грузовых канатов запрещается.  [54]

55 Освобождение конца грузового каната для раскручивания. 1 - грузовая лебедка, 2 - стреловая лебедка, 3 - монтажный зажим, 4 - конец грузового каната, снятый со стреловой лебедки, 5 - то же, смотанный с грузовой лебедки, 6 - крюковая подвеска. [55]

Закручивание грузового каната наблюдается довольно часто при большой длине подвески. Это обычно происходит из-за того, что канат неправильно разматывали из бухты во время его запасовки на блоках или при большой жесткости каната.  [56]

Закручивание грузового каната наблюдается при большой длине подвески. Это обычно происходит из-за того, что канат неправильно разматывали из бухты во время его запасовки на блоках или при большой жесткости каната.  [57]

58 Свивки канатов. [58]

Для грузовых канатов в полиспастах, лебедках, кранах применяют более гибкий канат из шести прядей по 37 проволок в каждой. Иногда для изготовления стропов может быть рекомендован более гибкий канат из шести прядей по 61 проволоке в каждой пряди.  [59]

Для грузовых канатов в полиспастах, лебедках, кранах применяют более гибкий канат из шести прядей по 37 проволок в каждой.  [60]



Страницы:      1    2    3    4    5