Cтраница 2
При отсутствии уравновешивающих канатов, трения кабины и противовеса о направляющие расчет может быть произведен в следующем порядке. [16]
Для подвешивания уравновешивающих канатов под кабиной у нижней траверсы монтируются два блока, на которые петлей навешиваются канаты, а концы канатов крепятся к низу рамы противовеса заливкой в стаканы болтов - канатодержателей. [17]
Помимо фиксации уравновешивающих канатов натяжное устройство увеличивает суммарную силу трения между подъемными канатами и канатоведущим шкивом, что улучшает условия работы лифта. [18]
Для чего применяют уравновешивающие канаты. В случаях перемещения кабины лифта вверх вес подъемных канатов со стороны кабины уменьшается, а со стороны противовеса увеличивается. При опускании кабины происходит обратное явление. Например, у лифта, обслуживающего здание высотой 70 м, общая масса шести ветвей каната диаметром 16 5 мм составляет 430 кг, которые попеременно прибавляются то к массе кабины, то противовеса в зависимости от их положения по высоте. В результате перераспределения усилий привод лифта испытывает значительные перепады нагрузок, что ухудшает характеристику лифта. [19]
Выключатель натяжного устройства уравновешивающих канатов должен размыкать электрическую цепь при переходе натяжным устройством крайних рабочих положений. [20]
Лифты, оборудованные уравновешивающими канатами, должны быть снабжены контактом, контролирующим положение натяжного устрой ства уравновешивающих канатов. [21]
Лифты, оборудованные уравновешивающими канатами, должны быть снабжены контактом, контролирующим положение натяжного устройства уравновешивающих канатов. [22]
Лифты, оборудованные уравновешивающими канатами, должны быть снабжены контактом, контролирующим положение натяжного устройства уравновешивающих канатов. [23]
![]() |
Число канатов в подвеске кабины ( противовеса. [24] |
На скоростных лифтах применяют уравновешивающие канаты. Концы их крепят под кабиной и противовесом. [25]
Существует несколько способов запасовки уравновешивающих канатов. [26]
При значительной высоте подъема применяются уравновешивающие канаты для компенсации массы несущих канатов, переходящих на сторону противовеса, при подъеме кабины из нижнего положения в верхнее. [27]
При наличии натяжного устройства для уравновешивающих канатов следует проверить прочность крепления рамы блоков в полу и наличие слабины груза с блоками в направляющей раме. [28]
Для уменьшения мощности приводного электродвигателя используют уравновешивающие канаты или цепи. [29]
С / - вес натяжного устройства уравновешивающих канатов, кгс; г, - число канатов или ветвей канатов, на которых подвешена кабина или противовес. [30]