Основной канат

Cтраница 1

Основной канат поднимают внутри трубы до оголовка, затасовывают его через блоки балки, опускают снаружи и закрепляют на барабане основной лебедки. [1]

При использовании несъемных одноканатных грейферов, когда основной канат механизма подъема крана непосредственно запасован в полиспастную систему грейфера, а крюковая подвеска демонтирована, удается использовать почти всю исходную высоту подъема - Я. [2]

После завершения этой операции к свободному концу основного каната крепят подъемную люльку, устанавливают телефонную связь люлька - лебедка - оголовок трубы и налаживают освещение, для чего в большинстве случаев используют прожекторы либо мощные электролампы с отражателями. [3]

Зажим-подвеска и его крепление. [4]

Монтаж кабеля марки ОАКГВ проходил в следующем порядке: после завершения подготовительных работ основной канат 0 24 мм через блоки и роликовые устройства выводился в кабельный туннель к проему, около которого устанавливался барабан с кабелем. Здесь процесс протяжки приостанавливался на время, необходимое для монтажа зажима, с помощью которого осуществлялся подъем и подвеска кабеля. [5]

В свою очередь дополнительные канаты 24 приводят в движение дополнительную траверсу 10 и связанные с ней основные канаты 16 гибкой связи 19, соединенные с подвеской 21 полированного штока. [6]

Канатные узлы. [7]

Прямым узлом ( рис. 89, а) соединяют стальные канаты; концы петель стального каната соединяют с основным канатом сжимами. [8]

Норма браковки стальных канатов в соответствии с нормами Госгортехнадзора СССР. [9]

Прямым узлом ( рис. 96, а) соединяют стальные канаты; концы петель стального каната соединяют с основным канатом сжимами. Рифовый узел ( рис. 96, б) служит для образования петли при стыковании наглухо концов стальных и пеньковых канатов. С помощью штыкового узла ( рис. 96, в) канаты соединяют и получают петли на их концах. Вязка в коуш или петлю ( рис. 96, г) служит для удлинения стальных или пеньковых канатов, оканчивающихся коушем или петлей. [10]

При креплении на коуше с заплеткой ( рис. V.2.6, а ] конец каната длиной 20 - 25rf вплетают в основной канат, в котором для этого делают проколы: для канатов диаметром до 15 мм - не менее четырех проколов каждой прядью; для канатов свыше 15 до 28 мм - не менее пяти проколов; для канатов свыше 28 до 60 мм - не менее шести проколов. Последний прокол допускается делать половинным числом прядей каната. [11]

Последовательность изготовления петли на счалке ( заплетке. [12]

Затем, изогнув конец каната под форму петли, начинают специальным шилом ( переменного овального сечения с заостренным концом) поочередно пробивать основной канат и проводить через него с помощью тисков распущенные пряди. [13]

После окончания работ по монтажу балки производят перепасовку на нее вспомогательного каната с крана-укосины, свободный конец каната опускают внутрь трубы и сплетают с основным канатом. [14]

После набора материала в ковш грейфера включают лебедку замыкающего каната и затем лебедку поддерживающего каната, перенося грейфер к месту разгрузки одновременно на двух основных канатах. Над местом разгрузки грейфера растормаживают лебедку замыкающего каната и ослабляют его, что вызывает автоматическое размыкание челюстей под действием собственной массы и опоражнивание ковша. [15]

Страницы: 1 2 3 4