Переохлажденные капли - вода
Cтраница 1
Переохлажденные капли воды, оседая на предметах, имеющих отрицательную температуру, быстро замерзают тем интенсивнее, чем они больше и чем больше переохлаждены. [1]
При наличии в топливе переохлажденных капель воды в процессе запуска двигателя, его прогрева и выруливания на старт в результате спонтанной кристаллизации переохлажденных капель возможно обмерзание предохранительных сеток и клапанов подкачивающего насоса, установленного непосредственно в одном из ба - ков самолета. [2]
В зависимости от размера переохлажденных капель воды, температуры воздуха и ветра могут образоваться твердые осадки раз-личной внешней структуры и плотности в виде зернистой изморози, гололеда и смеси из гололеда и изморози. Кроме этих осадков, большие нагрузки может создать оледенелый мокрый снег. [3]
 |
Схема распределения зарядов в грозовом облаке по Воркмену. [4] |
С, где уже имеются достаточно большие переохлажденные капли воды, способные разбрызгиваться при соударении с крупой, происходит сухая электризация. Градины заряжаются отрицательно, а фрагменты капель - положительно. Зона сухой электризации простирается по вертикали до уровня изотермы - 10 С. Ниже этого уровня начинает действовать эффект мокрой электризации, который был описан выше. Центр положительно заряженной области находится в пределах уровней изотерм - 20 и - 30 С, а отрицательной - в пределах уровней изотерм О и - 10 С. Поскольку эффект сухой электризации почти не зависит от степени загрязнений, как это свойственно эффекту мокрой электризации, то возражение относительно большого влияния загрязнений на процесс грозо-образования, таким образом, также снимается. [5]
 |
Влияние обводненности этилцеллозольва на температуру топлива, при которой происходит обледенение и закупорка самолетных фильтров. [6] |
Центры кристаллизации могут вызвать кристаллизацию переохлажденных капель воды в топливе только в том случае, если произойдет соударение, например, снежинки с каплей воды или когда расстояние между снежинкой и каплей переохлажденной воды будет не более 58 мк. [7]
 |
Скорость охлаждения микрокапель воды в среде неподвижного воздуха. [8] |
Когда поток топлива, содержащего в себе переохлажденные капли воды, проходит по топливопроводу и встречает на своем пути препятствие в виде предохранительной сетки подкачивающих помп или фильтров грубой очистки, переохлажденные капли воды соударяются с твердой холодной поверхностью фильтра. В результате этого соударения они мгновенно превращаются в лед, вызывая обмерзание сетки фильтров или других деталей топливной системы самолета. [9]
Первые исследования влияния электрического поля на замерзание переохлажденных капель воды были выполнены еще в 1861 г. Дюфо, который обнаружил положительный эффект. Он помещал каплю дистиллированной воды в смесь масел и хлороформа таким образом, чтобы плотность смеси была равна плотности воды. [10]
При добавлении в реактивное топливо этилцеллозольва предотвращается возможность образования переохлажденных капель воды, и, таким образом, опасность обмерзания самолетных фильтров может быть устранена. [11]
Для устранения опасности обмерзания самолетных фильтров необходимо предотвратить образование в топливе переохлажденных капель воды. Существует несколько риособод разрушения переохлажденных капель воды, содержащихся в реактивных топливах. [12]
Наибольшие помехи для движения создает гололед ( образование льда за счет осаждения и замерзания переохлажденных капель воды), возникающий внезапно и охватывающий значительное протяжение дорог. [13]
Процесс обмерзания ( закупорки) самолетных фильтров протекает аналогично общеизвестному явлению обледенения самолетов в полете, когда переохлажденные капли воды, находящиеся в облаках, при соударении с холодной поверхностью кромки крыла мгновенно кристаллизуются. [14]
Сильное охлаждение топлива в наземных резервуарах с последующей интенсивной перекачкой и фильтрацией его, когда достигается соударение переохлажденных капель воды с холодной поверхностью фильтра, во многих случаях может вызвать кристаллизацию переохлажденных капель воды. [15]
Страницы: 1 2 3