Cтраница 4
Таким образом, температура выпускаемого металла зависит от температуры его плавления и от степени его перегрева выше этой температуры. Присутствие стали в шихте ведет к повышению температуры выплавляемого чугуна, поскольку температура плавления стали значительно выше. Максимум в свою очередь зависит от полноты гэрения топлива, а длина пути капли жидкого металла определяется высотой холостой колоши. Следовательно, повышению температуры чугуна содействуют многорядная система фурм и увеличение ( в определенных пределах) расхода топлива и воздуха. Кроме того, достижению высоких температур способствуют хороший разогрев вагранки и тщательная разделка шихты. [46]
Размер капель электродного металла определяется в первую очередь плотностью тока в электроде, а также зависит от состава металла электродного стержня и свойств электродного покрытия, диаметра электрода. Направление переноса не зависит от рода и полярности сварочного тока и пространственного положения сварки. Перенос капель жидкого металла через дуговой промежуток происходит под действием следующих факторов: силы поверхностного натяжения жидкого металла, силы электромагнитного поля, неравномерности напряженности электрического поля, внутреннего давления газов капли жидкого металла, газового дутья столба дуги, При сварке в нижнем положении переносу металла способствует также сила тяжести. [47]
КОНДЕНСАТОРНАЯ СВАРКА СПЛАВЛЕНИЕМ В ШАРИК - конденсаторная сварка, используемая для соединения концов нескольких деталей малых сечений. Этот вид сварки состоит в следующем. Один полюс конденсатора ( положительный) подключается к губкам, в которых зажаты концы деталей, а другой ( отрицательный) - к угольному электроду. При сближении электрода и деталей между ними возникает мощный дуговой разряд ( за счет энергии разряжаемого конденсатора), который оплавляет концы деталей. На оплавляемых концах формируется капля жидкого металла, и при ее застывании образуется сварное соединение в виде шарообразной головки. [48]