Карбюратор - двигатель
Cтраница 3
Задача 3.41. На рисунке изображена система карбюратора двигателя внутреннего сгорания с ускорительным насосом для мгновенного обогащения топливной смеси. При резком открытии дроссельной заслонки / поршень 2 ускорительного насоса движется вниз. [31]
 |
Схема экономайзера с вакуумным приводом. [32] |
Пневматические ограничители максимальных оборотов двигателя установлены у карбюраторов двигателей многих грузовых1 автомобилей. [33]
Регулятор скорости / открывает или закрывает дроссельную заслонку карбюратора двигателя. Шток 7 соединен с рычагом 5, тягой 2 и рычагом / дроссельной заслонки карбюратора. [34]
Для автоматического постепенного открытия воздушной заслонки на некоторых карбюраторах двигателей легковых автомобилей применяют автоматические устройства, реагирующие как на повышение температуры, так и на рост частоты вращения коленчатого вала. [35]
Однако, поскольку подача сжиженного газа из баллонов в карбюратор двигателя осуществляется давлением насыщенных паров газа, находящегося в баллоне в виде паровой подушки над сжиженным газом, важно, чтобы при низкой температуре, например, зимой, давление это было достаточным для надежной подачи топлива. [36]
БИЛЬНЫЕ - насосы, подающие бензин из топливных баков в карбюратор двигателя. [37]
В заключение отметим, что на основе уравнения Бернулли действует карбюратор двигателя внутреннего сгорания, пульверизатор, опрыскиватель сельскохозяйственных растений, ингалятор и другие распылители жидкости. [38]
В заключение отметим, что на основе уравнения Бернулли действуют карбюратор двигателя внутреннего сгорания, пульверизатор, опрыскиватель сельскохозяйственных растений, ингалятор и другие распылители жидкостей. [39]
Если движок переменного резистора R7 связать с осью дроссельной заслонки карбюратора двигателя, то будет обеспечена коррекция УОЗ в зависимости от нагрузки на двигатель. [40]
В хорошо собранном узле заторной иглы согласно-техническим условиям на сборку карбюраторов двигателей ГАЗ ( К-22 А, К-22 Г) поплавок свободно качается на-своей оси, не задевая о стенки камеры; игла клапана подачи топлива перемещается свободно без заеданий и герметично закрывает отверстие. Ход иглы должен быть не менее 2 мм. При испытании игольчатого клапана на герметичность под напором столба 1200 мм просачивание воды не допускается. Неплотность запорной иглы устраняют притиркой конуса иглы к кромке седла в корпусе с применением пасты ГОИ марки М-3, М-7 или мелкой наждачной пыли. [41]
В положении / этого крана бензин поступает из топливного бака к карбюратору двигателя. [42]
Кроме того, смонтированы следующие приборы: кнопка 4 управления воздушной заслонкой карбюратора двигателя, ручка 10 привода дроссельной заслонки карбюратора двигателя; предохранители 12 системы освещения; выключатели 1 и 13 освещения станции; гнездо для замка 15 зажигания двигателя; розетка 3 для переносной лампы; две электролампы 6 для освещения щитка и узлов станции в ночное время; краткая инструкция 14 по пуску и остановке станции. [43]
Топливо из бака самотеком через перекрыв - ной кран и отстойник поступает в карбюратор двигателя. Отстойник необходим для очи-етки бензина от воды и механических примесей. При длительных стоянках автомобиля и монтажных работах с карбюратором перекрывают кран. [44]
Если после указанных действий топливо все же не будет поступать в поплавковую камеру карбюратора двигателя, следует проверить карбюратор. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5