Cтраница 4
Различают карданы следующих типов: а) жесткий кардан с крестовиной, б) упругий кардан и в) карданы равных угловых скоростей. [46]
Если карданов подвес вращать IB направлении, противоположном направлению вращения КА, стабилизированного вращением, возможна реализация свободного гироскопа. [47]
Теорема Кардана может быть доказана быстрее, если прибегнем к рассуждению кинематического характера. Траектория произвольной точки А окружности с должна быть такова, чтобы нормаль к ней в точке А в каждый момент проходила череЗ мгновенные центр I ( рубр. О; но линия, все касательные которой сходятся в одной точке О, не можег быть не чем иным, как прямой, проходящей через точку О. Если это нуждается в доказательстве, то таковое может быть выполнено таким же рассуждением, как и в рубр. [48]
Тормозки кардана, водила УКМ и механизм блокировки всегда должны быть исправны и правильно отрегулированы. [49]
Вилки карданов с фланцем и со съемными опорами облегчают монтаж и демонтаж карданов. [50]
![]() |
Схема карданной передачи с двумя карданами с крестовинами. [51] |
У карданов с крестовиной торцовые и наружные поверхности шипов требуют смазки, которая подается к этим местам по сверленным каналам. [52]
Для карданов с игольчатыми подшипниками может быть рекомендовано масло вязкостью по Энглеру при 100 С 2 2 - 3 5 для карданов небольших размеров и 3 5 - 5 7 - для больших размеров. [53]
Крестовины карданов смазывают летним или зимним трансмиссионным автотракторным маслом согласно карте смазки ( в последних выпусках автомобилей ЗИЛ-130 и КамАЗ консистентной смазкой 158 или ЦИАТИМ-201) при помощи шприца с наконечником через масленку до тех пор, пока масло не начнет выходить из отверстия, закрытого клапаном с противоположной от масленки стороны ( у автомобилей ЗИЛ-130 последних выпусков и у КамАЗа - из-под сальников ьсех четырех крестовину. [54]
Пример кардана такой конструкции приведен на фиг. [55]
Подшипники карданов смазывают автотракторным трансмиссионным маслом или другими подобными по вязкости маслами с помощью шприца и пресс-масленки. Смазка к подшипникам карданов поступает по сквозным каналам, имеющимся в кулаках крестовины. [56]
Вилки кардана находятся в одной плоскости. Для того чтобы при сборке кардана расположение вилок не нарушалось, на вилках делаются метки. [57]
![]() |
Схема аксиально-поршневого насоса с наклонной качающейся шайбой.| Схема аксиально-поршне вого насоса со свободной наклонной шайбой. [58] |
Применение одинарного кардана для передачи вращения блоку цилиндров приводит к разности угловых скоростей блока цилиндров и поршней и повышенной до 30 % пульсации подачи насоса. [59]
Вилка простого кардана устанавливается на валу либо на конусе со шпонкой, либо на шлицах, либо соединяется с валом сваркой. Вилка универсального кардана имеет удлиненные шлицы ( фиг. [60]