Каркас - катушка
Cтраница 3
Каркас катушки выполнен из эбонита. [31]
Каркас катушки - кольцевой, витки катушки равномерно распределены на Va длины каркаса. [32]
Каркас катушки пластмассовый с намотанной на нем манганиновой проволокой. [33]
Каркас катушки делается из пластмассы, эбонита или из алюминия. В последнем случае, если желательно снизить демпфирование, то по обра -, , зующей цилиндра каркаса; J делается сплошной разрез, значительно снижающий токи Фуко. [34]
 |
Однородное поле между плоскими электродами. [35] |
Каркасы катушек с большим температурным расширением, особенно при несимметричном расположении сердечников в них, могут сильно влиять на величину HL - этого недостатка лишены керамические каркасы. Следует обращать внимание на температурную реакцию металлических экранов. [36]
Каркас катушки изготовляют из материала без ферромагнитных примесей. Поэтому, прежде чем использовать тот или иной материал, следует проверить действие на него магнитного поля. Лучше всего для этих целей брать тонкостенную трубку ( 0 1 мм) из пирекса диаметром 10 - 15 мм и такой же длины. Перед намоткой медной проволоки поверхность каркаса тщательно очищают и покрывают лаком. Намотку проволоки удобно производить при помощи небольшого токарного станка. Первый и последний слои обмотки нужно прочно прикрепить к каркасу катушки. Следует помнить, что точность этого метода, как и других методов, где-используют для измерения небольшие катушки, в сильной степени зависит от погрешности определения диаметра измерительной катушки. [37]
Каркасы катушек в исполнении для последовательного включения имеют те же размеры, что и катушки в исполнении для параллельного включения. Изолируются они листовым миканитом толщиной 1 мм и слоем асбестовой бумаги толщиной 0 3 мм. [38]
Каркас катушки реле изготовляется из термопластической массы - полиамида СП-68. В щеках каркаса предусмотрены прорезы для вывода концов обмоток. [39]
Каркасы катушек L-L % диаметром 10 мм, в которые ввинчены ферритовые сердечники с резьбой диаметром 6 мм. В каркасы катушек L3 - L -, ввинчены латунные сердечники того же диаметра. [40]
Каркас катушки реле сделан из пластмассы и допускает размещение одной самостоятельной обмотки. Реле выпускают в корпусе и без корпуса. При монтаже нескольких реле в общем корпусе для уменьшения взаимного лодогрева рекомендуется устанавливать их на расстоянии не менее 20 мм одно от другого. [41]
Каркас катушки реле сделан из пластмассы. [42]
Каркас катушки датчика выполнен из жаропрочной керамики и расположен в цилиндрическом магните из ферромагнитного материала. [43]
 |
Основные детали катушки с герконом. [44] |
Каркас катушки I изготавливается из збонита или текстолита. На каркас наматывается обмотка катушки из 4000 витков провода ПЭЛ диаметром 0 1 мм. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5