Каркас - агрегат
Cтраница 1
Каркас агрегата выполнен в виде сварной конструкции из - профильного проката, на которой крепятся все остальные узлы. Вертикальный конвейер на два параллельных потока изготовлен из трехрядной цепи длиной 150 ж и со скоростью движения 3 м / мин. На конвейере установлены свободно вращающиеся ролики с шагом 100 мм, на которых крепятся штыри с приспособлениями для навешивания деталей, подлежащих окраске. Цепь при помощи ведущей звездочки движется по направляющим, на которые опираются ролики. [1]
Каркасы агрегатов, собранные из деталей с припуском иа мал-ковку, обычно малкуют вручную. [2]
В каркасе агрегата из швеллеров н чугунных коллекторов ( для рассола) смонтированы в вертикальном положении мембранные камеры, каждая из которых собрана из двух пластин нержавеющей стали. Вверху п внизу пластины соединены между собом съемными резиновыми манжетами, а по торцам-коллекторами для рассола с фланцами. Камеры последовательно соединены змееппковым каналом для циркуляции рассола. При замораживании блоков в них подают холодный рассол, при размораживании - - теплый. [3]
Приклейку обшивки к каркасу агрегата проверяют внешним осмотром, щупом, простукиванием каким-либо твердым предметом ( молотком и др.) и вибрационными электрическими приборами ( прибор проф. Обнаруженные непроклеи устраняют двумя способами: 1) вклейкой вкладышей из шпона или фанеры между обшивкой и каркасом или 2) подрезкой обшивки на-ус 1: 4; 1: 5, расчистки непроклея и установки новой части обшивки - заплатки. Второй способ ремонта рекомендуется применять на фанерных обшивках. [4]
Если поступают разрозненные аппараты, то каркас агрегата устанавливают на подготовленный фундамент, проверяют по отвесу, уровню и закрепляют. Затем устанавливают испаритель, конденсатор, теплообменник. После этого монтируют входящие в агрегат трубопроводы, арматуру, и приборы. [5]
Существует два способа крепления барабанов к каркасу агрегата: 1) на подвесках; 2) на опорных подушках. [6]
На равномерность запрессовки также влияет точность малковки каркаса агрегата. [7]
Положение ложементов нервюр в стапеле общей сборки каркасов агрегатов проверяют по эталону с контрольными нервюрами. [8]
Стапелями называются стационарные или передвижные приспособления для сборки каркасов агрегатов или их частей. Стационарный стапель может отличаться от передвижного, предназначенного для сборки одной и той же части или всего агрегата, только отсутствием приспособления для передвижения. Передвижные стапели перемещаются по рельсовому пути. [9]
Для установки фанерных и выклеенных из шпона обшивок на каркас агрегата применяются стационарные и передвижные прессы с эксцентриковой, винтовой, пневматической и гидравлической запрессов - кой. [10]
Крепление газопроводов к стенам, перекрытиям, колоннам и каркасам агрегатов производится с помощью крючков, кронштейнов или подвесок с хомутами. [11]
При помощи двух приливов, изготовляемых вместе с корпусом, горелки крепятся к каркасу агрегата. [12]
Применение стапелей для сборки частей ( отсеков) каркаса и стапелей для общей сборки каркаса агрегата вызвано преимуществами расчлененной сборки. [13]
Тяга создается стальной дымовой трубой ( высотой порядка 50 - 70 м), опирающейся на каркас агрегата. [14]
 |
Примеры применения вспенивающихся клеев. [15] |
Страницы: 1 2 3