Cтраница 1
![]() |
Типы защитных каркасов. [1] |
Защитный каркас рис. 6.42, а прессуется из пластмассы или штампуется из дюралюминия. В последнем случае крышка каркаса, во избежание образования вокруг сердечника замкнутого витка, выполняется из изоляционного материала. [2]
![]() |
Защитные каркасы для кольцевых сердечников.| Пластины теплоотвода от сердечников. [3] |
Укладка сердечников в защитные каркасы ( рис. 33 а, б) производится либо с помощью кольцевых бандажей из фторопласта или из другого эластичного материала, либо методом заливки эластичными компаундами. При использовании конструкции ( рис. 33 в, г) следует перед укладкой сердечника в контейнер обмотать сердечник лентой из фторопласта. Необходимость использования бандажей и заливок обусловлена разными температурными коэффициентами удлинения материала сердечника и контейнера. [4]
Далее образцы проходят термическую обработку, укладываются в защитные каркасы, поверх которых накладываются измерительная и намагничивающая обмотки, и поступают на измерения. [5]
Далее образцы подвергают термической обработке, укладывают в защитные каркасы, поверх которых накладывают измерительную и намагничивающую обмотки и затем осуществляют измерения. [6]
Иногда, например при испытаниях образцов из пермаллоев в защитных каркасах ( см. § 3.2), между образцом и измерительной обмоткой существует воздушный зазор, на поток в котором необходимо вводить поправку. [7]
![]() |
Магнитные свойства ферритов с прямоугольной петлей гистерезиса. [8] |
Поэтому для защиты от случайных и конструктивно неизбежных механических воздействий необходимо применение защитных каркасов и амортизаторов. [9]
Для улучшения оснащенности эксплуатируемого парка транспортных средств противоугонными устройствами, зеркалами заднего вида, защитными каркасами, сигнализацией и другими средствами администрация предприятий совместно с общественным активом по охране труда при профкоме должна систематически определять номенклатуру морально и физически устаревших и не подлежащих модернизации транспортных средств для замены их новыми, отвечающими требованиям нормативных документов ( ГОСТ, ТУ и др.) по безопасности труда. [10]
![]() |
С-образный сер - [ IMAGE ] - 3. П - и Ш - образные плас-дечник. тины с уширенным ярмом. [11] |
Так как железоникелевые сплавы чувствительны к механическим напряжениям, сердечники из таких сплавов помещают в защитные каркасы обычно из пластмассы. [12]
Следует отметить, что при монтаже гидросистемы, в которой используется пневмогидроаккумулятор, необходимо предусмотреть защитный каркас с металлической сеткой, укрывающий пневмогидроаккумулятор. Эта сетка в случае возникновения аварийной ситуации улавливает осколки корпуса пневмогидроаккумулятора, практически не создавая сопротивления для газа. [13]
![]() |
Разрез дросселя насыщения. [14] |
Для улучшения теплоотвода от маг-нитопроводов определенный эффект дает применение теплоотводов из лепестков красной меди, имеющих хороший тепловой контакт с защитным каркасом. [15]