Технологическая карта - сборка
Cтраница 1
Технологическая карта сборки должна содержать: наименование узла; наименование iiexa, отделения и места сборки; количество узлов ла машину; номер узла; номер операции; содержание операции; сведения о деталях, поступивших на данную операцию ( номер деталей, количество); сведения об инструменте, приспособлениях и оборудовании для данной операции ( наименование, индекс, количество) и норму времени. В технологической карте приводится эскиз сборки узла. Технологические карты сборки составляются на каждую сборочную единицу. Совокупность этих карт представляет собой технологический процесс сборки подгруппы, группы и изделия. [1]
После всех замеров составляли технологическую карту сборки оболочки шарового резервуара с учетом заводской маркировки лепестков. [2]
Подробно технология сварки корпуса подогревателя по узлам и в целом излагается в технологических картах сборки и сварки. [3]
Последовательность отдельных сборочных операций, а также необходимые приспособления и контрольно-юстировочная аппаратура определяются технологическими картами сборки и юстировки. [4]
Качество сборки обычно контролируют провертыванием вала определенным крутящим моментом, величина которого указана в технологической карте сборки. Для нормальной работы подшипников многоопорного вала важное значение, как отмечалось, имеет их соосность. Несоблюдение ее является причиной нарушения масляного слоя и уменьшения несущей способности подшипника. Поэтому тюсле установки подшипников многоопорного вала их промеряют на соосность. Соосность подшипников проверяют контрольной проходной скалкой, диаметр которой меньше номинального диаметра втулки на величину допустимой несоосности. Если, например, наименьший диаметр отверстия втулки 60 05 мм, а допустимая несоосность 0 05 мм, то диаметр D скалки должен быть 60 мм. [5]
Прогиб цепи и соответствующее ему усилие, замеренное на пружинных весах, указываются в технологической карте сборки узла. [6]
Техническую документацию к технологическому процессу сборки оформляют в виде следующих основных документов: сборочного чертежа, технологической карты сборки, комплектовочной карты и карты оснастки сборки. [7]
Так как разработка технологического процесса бывает различная, то при оформлении технологического процесса сборки пользуются двумя основными формами технологических документов: технологической картой сборки и операционной картой сборки, включающей в необходимых случаях карту эскизов, схем и наладок. [8]
После каждой операции или группы операций, выполняемых одним рабочим или бригадой, проводится технический контроль сборочных работ в точном соответствии с указаниями в технологических картах сборки. [9]
Перед сборкой сборочных единиц их комплектуют. В комплектовочном отделении по дефектной ведомости и технологической карте сборки подбирают все детали, входящие в данную сборочную единицу из числа годных, отремонтированных или из запасных частей. Не следует сопрягать старые годные детали с новыми или отремонтированными. Комплектование начинают обычно с базовых деталей, по ним подбирают остальные детали. [10]
При индивидуальном и мелкосерийном производстве составляют, маршрутную технологию сборки с перечислением основных операций - этапов сборки. При оформлении технической документации на сборку составляются следующие документы: сборочный чертеж, технологическая карта сборки, комплектовочная карта и карта оснастки сборки. [11]
Нормативная стоимость узла слагается из стоимости всех деталей, входящих в данный узел, материалов и заработной платы, расходуемых при его сборке. Стоимость узла определяют на основе подетальных калькуляций, расходы по сборке берут из технологической карты сборки узла. [12]
Технологический процесс сборки и сварки металлических конструкций записывается в технологические карты. Если операции сборки чередуются с операциями сварки, то технологический процесс сварки записывается в технологическую карту сборки. В таких картах приводится краткий последовательный перечень операций сборки конструкции с указанием типовых приемов работы, высокопроизводительных инструментов и приспособлений. [13]
Технологический процесс сборки и сварки металлических конструкций записывается в технологические карты. Если операции сборки чередуются с операциями сварки, то технологичесиий процесс сварки записывается в технологическую карту сборки. В таких картах приводится краткий последовательный перечень операций сборки конструкции с указанием типовых приемов работы, высокопроизводительных инструментов и приспособлений. [14]
 |
Механизм захвата крюка мостового крана. [15] |
Страницы: 1 2