Cтраница 1
Маршрутно-технологическая карта, в которой перечислена последовательность операций и необходимый инструмент. [1]
Если маршрутно-технологическая карта предназначена для пользования без операционной технологии, то ведущий технолог заполняет позицию 16, проставляя шифр нормализованной и специальной оснастки. [2]
![]() |
Форма операционного эскиза. [3] |
Форма маршрутно-технологической карты ( табл. 15) является обязательной для всех видов производства. В крупносерийном и серийном производствах компрессоров эта форма в основном служит для планирования, а в мелкосерийном и индивидуальном является основным технологическим документом. [4]
В маршрутно-технологической карте указывается порядок прохождения детали, узла или изделия по цехам, приводится перечень и последовательность операций, оборудования и инструмента, количество деталей, обрабатываемых одновременно, разряд работы и норма времени на ту или другую операцию. [5]
К маршрутно-технологической карте группового технологического процесса прикладываются комплектовочная ведомость и карта набора инструмента. [6]
Сначала из маршрутно-технологической карты берутся данные для заполнения позиций 1 - 3 и 6 - 16, которые пояснений нетребуют. [7]
Последовательность проведения операций задается маршрутно-технологической картой, обозначаемой путем прибавления к номеру букв МК. В этой карте нет указаний о режимах, здесь только представлены очередность операций, цех, в котором проводится каждая из них, номер технологического ( контрольного) документа. [8]
Основными видами технологической документации являются: маршрутно-технологическая карта, технологическая карта, операционная карта, производственно-технологическая инструкция. [9]
Внутрицеховое пооперационное движение деталей, как правило, оформляется в маршрутно-технологических картах на пооперационное изготовление деталей. Заготовки указанных карт составляются автоматически заранее. Для этого используются макетированные перфокарты с подетальными нормами расхода сырья и основных материалоь, пробиваемые по схеме перфорации НМ-10, и макетированные перфокарты с пооперационными нормами затрат труда и заработной платы на изготовление детали, пробиваемые по схеме перфорации НТ-20. Заполнение маршрутно-технологических карт фактической информацией осуществляется в процессе выполнения каждой технологической операции. В этом случае основанием для учета готовых деталей на складах или в цеховых кладовых является также маршрутно-технологи-ческая карта. [10]
Форма заполняется на основании чертежей и технических документов, входящих в комплект технических документов сборочной единицы, маршрутно-технологической карты и операционно-техно-логической карты на предыдущую операцию. Кроме того, технологи пользуются дополнительными документами, указанными выше. [11]
Форма заполняется в технологическом бюро отдела главного технолога технологом по сборке на основании задания ведущего технолога, маршрутно-технологической карты сборки и операционно-технологическо й карты на предыдущую операцию. Заполнение производится в следующем порядке. [12]
Форма заполняется в технологическом бюро отдела главного технолога технологом по специальным процессам на основании задания ведущего технолога и маршрутно-технологической карты. [13]
Проверка и ремонт глубинных насосов и отдельных узлов в промысловом пункте производятся по разработанным для каждого типа насоса маршрутно-технологическим картам. [14]
Форма заполняется на основании чертежей и технических документов, входящих в комплект технических документов детали или сборочной единицы и маршрутно-технологической карты. [15]