Лицевая карточка

Cтраница 1

Лицевая карточка предназначается для планирования технических обслуживании, учета и анализа выполнения ТО и ремонта подвижного состава, корректирования плана ТО последнего в течение месяца с учетом фактического пробега и простоев в ремонте. Исходными данными для составления лицевой карточки яв -, ляются периодичность проведения ТО, суточный пробег автомо - - биля и режим работы ДТП. Лицевая Карточка составляется и ведется группой ( отделом) обработки и анализа информации отдела управления производством. [1]

Лицевых карточках автомобиля ведет учет цепочки пробега, отмечает случаи замен основных агрегатов ( двигателя, коробки передач, мостов и др.) при ремонте и отдельно учитывает их пробеги, на основании фактических пробегов планирует постановку автомобилей в ТО и на диагностирование. [2]

Бланки Лицевой карточки двусторонние, причем один бланк используется для ведения учета по двум автомобилям в течение года или по одному автомобилю в течение двух лет. [3]

Форма лицевой карточки машины приведена на стр. [4]

В лицевой карточке водителя указываются номера путевого листа, автомобиля и прицепа, расход топлива по норме и фактический и достигнутая экономия или перерасход. [5]

Линейные графики выполнения работ ТО и ТР автомобилей. [6]

По лицевой карточке техник ( по учету подсчитывает фактический пробег автомобиля от последнего обслуживания и, если его значение близко к регламентному, то назначается ближайший день постановки автомобиля на очередное ТО. [7]

Структура лицевой карточки автомобиля. [8]

В лицевой карточке автомобиля ( рис. 4.3) техник по учету на основании данных путевых листов заносит нарастающим итогом ежедневный пробег автомобиля. [9]

После обработки лицевых карточек шоферов составляется ведомость для расчета с ними, в которую заносятся результаты работы каждого шофера за месяц. Указанная ведомость вывешивается для сведения шоферов. Ведомость после утверждения руководителем автохозяйства передается в бухгалтерию для расчетов с шоферами. [10]

Подсистема ведения лицевых карточек предприятий связана с получением данных о поступлении налогов в разрезе налогоплательщиков и видов налогов, контролем за своевременностью уплаты налогов в бюджет, начислением пени, вычислением сальдо по расчетам, выдачей любых справок о недоимках и переплатах по предприятиям и тд. Подсистема анализа состояния предприятий взаимосвязана с подсистемами регистрации предприятий, а также камеральной и документальной проверок, так как анализ проводится на основании данных, полученных как при регистрации предприятий, так и при камеральной проверке. В результате анализа определяется перечень предприятий, которые имеют нарушения в порядке и сроках представления основных документов, необходимых для получения данных о налогах и других платежах в бюджет и их оплате. На основании этого формируется список предприятий, подлежащих документальной проверке. [11]

На основании данных лицевых карточек в автохозяйстве составляют отчетные сведения о выполнении технического обслуживания и ремонта за месяц. [12]

Схема организации технологических процессов ТО и ремонта автомобилей с диагностированием на АТП. [13]

На основании данных Лицевых карточек автомобилей, скорректированной нормативной периодичности и расчетной суточной программы ТО-1 ООАИ составляется План-отчет ТО ( см. рис. 4.4 гл. [14]

Заполнение в лицевой карточке строки Ежедневный пробег осуществляется по данным путевых листов. [15]

Страницы: 1 2 3 4