Cтраница 4
![]() |
Схема информационного обеспечения технологического процесса ТО-1 с диагностированием. / 7 ] - план-отчет ТО. Д ] - карта Д-1. Л - листок учета ТО и ремонта с литерой Д. [46] |
Планирование производится ООАИ ЦУП по фактическому пробегу, отражаемому в Лицевой карточке автомобиля. [47]
Карточки учета спецодежды, инструмента и инвентаря в эксплуатации формы № М-31 ведутся кладовщиком участковой кладовой. На каждого рабочего, получившего малоценные и быстроизнашивающиеся предметы, открывается лицевая карточка. [48]
Существует несколько способов марочного учета выдачи инструмента. При одномарочной системе каждому рабочему выдается определенное количество инструментальных марок ( жетонов), в получении которых он расписывается в своей лицевой карточке либо в специальной книге. При получении инструмента жетон помещается в ту ячейку стеллажа, откуда был взят инструмент. При возврате - рабочему выдают его жетон. Эта система довольно широко распространена на практике. Однако ее недостаток состоит в том, что очень трудно установить, сколько и каких инструментов выдано каждому рабочему. [49]
Эти данные необходимы различным пользователям - сотрудникам ГНИ. Налоговые органы используют их как базовую информацию по каждому налогоплательщику, поэтому они должны быть занесены в компьютер и применяться в других подсистемах, например, в камеральной проверке или при ведении лицевых карточек предприятий. [50]
Лицевая карточка предназначается для планирования технических обслуживании, учета и анализа выполнения ТО и ремонта подвижного состава, корректирования плана ТО последнего в течение месяца с учетом фактического пробега и простоев в ремонте. Исходными данными для составления лицевой карточки яв -, ляются периодичность проведения ТО, суточный пробег автомо - - биля и режим работы ДТП. Лицевая Карточка составляется и ведется группой ( отделом) обработки и анализа информации отдела управления производством. [51]
Показатели выполнения норм выработки получаются по лицевым карточкам учета выработки и подсчета зарплаты, в к-рых регистрируются все рабочие наряды, сменные рапорты и другие первичные документы, служащие для учета отработанного времени и выработки. Для этого либо организуется партионный раскрой материалов ( обычно наиболее ценных), либо периодически ( каждую смену, раз в неделю, декаду, месяц) проводится инвентаризация остатков неиспользованных материалов на рабочих местах. Вспомогательным приемом выявления нек-рых причин отклонений является документальное их оформление, напр, составление особых требований на замену материалов. Текущий контроль за незавершенным произ-вом требуется для оперативно-технич. При поточной организации произ-ва рекомендуется бездокументная передача деталей и узлов по поточной линии. [52]