Cтраница 1
Билетный кассир обязан принимать все зависящие от него меры к продаже билетов на имеющиеся места, в том числе и на освободившиеся места в проходящих поездах. Он также должен по просьбе пассажира дать необходимые справки по вопросам проезда. [1]
Работа билетного кассира нормируется по операциям. Порядок выполнения операций и примерные нормы по продаже билетов в дальние и местные поезда приведены в графике работы билетных кассиров на фиг. [2]
Отчет подписывают билетный кассир и начальник станции. Первый экземпляр ( с приложениями) отсылается в финансовый отдел дороги, второй хранится в кассе. [3]
![]() |
Автоматическая справочная установка. [4] |
Хорошим помощником билетных кассиров становятся электронно-вычислительные машины. В опытную эксплуатацию в 1971 г. в Московском узле сдана система, условно названная Экспресс. Она предназначена для автоматизации билетно-кассовых операций и резервирования мест на поезда дальнего следования. [5]
Затем кассир дает заявку по телефону старшему билетному кассиру, сообщает ему номер поезда и количество требуемых мест, и немедленно получает ответ - номера вагона и мест. [6]
Давайте посмотрим, что происходит, когда билетный кассир набирает на клавиатуре пункт назначения, а компьютер отвечает расписанием рейсов или когда банковский служащий вводит номер счета клиента, а компьютер выдает текущее состояние счета. В каждом из этих случаев компьютер выдает некоторую информацию, которую он должен был ранее запомнить. [7]
Для пассажирского хозяйства транспорта, где десятки тысяч человек - билетные кассиры, багажные раздатчики, уборщики помещений, проводники вагонов, работники справочно-информа-ционной службы - заняты трудоемкими производственными процессами, широкое внедрение современной техники - основа достижения высокой производительности и улучшения условий труда работающих, важнейший фактор повышения культуры обслуживания пассажиров. [8]
К подвижным абонентам сети РОРС-Т относятся также бригадиры пассажирских поездов, разъездные билетные кассиры, работники транспортной милиции, персонал почтово-багажных и спецкализирор. [9]
Применение билетопечатающих машин дает возможность быстро обслуживать пассажиров, устранить очереди у касс и, кроме того, резко сократить штат билетных кассиров, в несколько раз быстрее составлять отчетность в билетной кассе и в управлении дороги, обеспечивает полный контроль за продажей билетов, простоту в передаче дежурства одним кассиром другому, исключает необходимость иметь склады для хранения запаса билетов, их пересылки, сокращает штат, как обслуживающий эти склады, так и занятый на работах по предварительному печатанию билетов в типографиях. [10]
Для ускорения обслуживания пассажиров было решено использовать в печатающих машинках ЭУМ-23 двухцветную ленту для разделения информации о местах, получаемых каждым билетным кассиром. [11]
Для продажи пассажирских билетов целесообразно применять электрокомпостеры, а на станциях, оборудованных диспетчерской централизацией, с небольшим пассажиропотоком, где нет специального штата билетных кассиров и работников службы движения, - автоматы. Посредством автоматов билеты могут продаваться до определенной станции, имеющей значительную стоянку пассажирских поездов, где пассажир приобретает билет До любого пункта. [12]
Чтобы можно было более полно реализовать места в отправляющихся поездах и создать максимальные удобства пассажирам в приобретении билетов, на крупных станциях целесообразно организовать централизованное руководство билетными кассами старшим билетным кассиром, рабочее место которого надо обеспечить прямой телефонной связью со всеми кассами При этом пассажир сможет обратиться за билетом в любую кассу. [13]
Автоматы для продажи билетов освобождают от напряженного труда кассира, позволяют обходиться в часы наибольшего потока пассажиров без открытия дополнительных касс, что дает возможность на вокзалах, особенно крупных станций, иметь постоянный контингент билетных кассиров в пригородных кассах. [14]
Для удобства пассажиров проводится предварительная продажа билетов с доставкой на дом, причем не только в городах, но и на промежуточных станциях пригородных зон; практикуется оформление билетов на дальнейший путь следования непосредственно в поездах. Билетные кассиры включаются в диспетчерскую сеть центрального пункта, пользуясь при необходимости переносными аппаратами громкоговорящей трансляционной связи. [15]