Катализат - риформинг - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Если бы у вас было все, где бы вы это держали? Законы Мерфи (еще...)

Катализат - риформинг

Cтраница 4


Предложен новый способ снижения содержания бензола в катализатах риформинга жесткого режима, заключающийся в трансалкилировании бензола ароматическими углеводородами С9 в составе смесей фракций 62 - 85 С и 150 С - к.к. риформата.  [46]

В схемах, где предусмотрен растворитель ЛТИ, катализат риформинга подвергают гидроочистке для удаления непредельных углеводородов, затем его разделяют на узкие фракции - бензольную, толуольную и далее при помощи растворителя ЛТИ извлекают из этих фракций ароматические углеводороды. Для получения индивидуальных ароматических углеводородов высокой чистоты выделенные фракции подвергают четкой ректификации.  [47]

В товарные бензины бензол в основном поступает из катализата риформинга, поэтому в настоящее время стоит вопрос уменьшения содержания бензола в риформате.  [48]

Целью экстракции является выделение ароматических концентратор, из катализатов риформинга с помощью избирательных растворителей ( экс-трагентов) и разделение их методом ректификации. В качестве экстраген-тов применяют диэтпленгликоль ( ДЭГ), полиэтиленгликоли ( три - и те-тра -), сульфолан, диметилсульфоксид, дигликольамин и др. Для выделения ароматических углеводородов применяются также методы азеотропной перегонки с ацетоном, метанолом, метилэтилкетоном и экстрактивной перегонки в присутствии фенола, N-метилпирролидона, М - формилморфолина.  [49]

Значительную часть авиационных бензинов также получают на базе катализатов риформинга. Кроме того, в товарную композицию, соответствующую бензину Б-91 / 115, входят дефицитные и дорогостоящие компоненты: до 35 % алкилата и до 13 % ароматических углеводородов. Чтобы снизить себестоимость производства авиабензинов, необходимо разработать новые способы получения высокооктановых компонентов с пониженным содержанием ароматических углеводородов. По этой технологии из риформинга выделяют фракцию, выкипающую до 150 С, и подвергают ее гидрированию и гидроизомерезации с целью превращения избыточного количества ароматических углеводородов в нафтеновые. Затем для повышения сортности проводят процесс селективного гидрокрекинга парафиновых углеводородов нормального строения.  [50]

Целью экстракции является выделение ароматических концентратор, из катализатов риформинга с помощью избирательных растворителей ( экс-трагентов) и разделение их методом ректификации. В качестве экстраген-тов применяют диэтпленгликоль ( ДЭГ), полиэтиленгликоли ( три - и те-тра -), сульфолан, диметилсульфоксид, дигликольамин и др. Для выделения ароматических углеводородов применяются также методы азеотропной перегонки с ацетоном, метанолом, метилэтилкетоном и экстрактивной перегонки в присутствии фенола, N-метилпирролидона, М - формилморфолина.  [51]

Высокооктановые бензины получают при компаундировании ( смешении) катализата риформинга, каталитического крекинга с различными высокооктановыми добавками.  [52]

Далее представлены основные способы снижения содержания бензола в катализатах риформинга. Показано, что в случае выделения бензола в составе бензолсодержащей фракции ректификацией снижается общий выход бензина. Экстракция бензола приводит к существенному увеличению затрат на переработку. Алкилирование бензола, хотя и приводит к увеличению общего выхода бензина, требует дополнительного вовлечения в переработку олефинсодержащих газов, являющихся ценным сырьем алкилирования, производства МТБЭ и нефтехимии, а гидрирование бензола в циклогексан приводит к снижению октанового числа бензина.  [53]

Приведено обоснование предлагаемого метода снижения содержания бензола в катализатах риформинга путем трансалкилирования бензола ароматическими углеводородами Сд в составе фракций риформата.  [54]

Разработанная технологическая схема процесса экстракции диэтиленгликолем ароматических углеводородов из катализатов риформинга, несмотря на ее высокую эффективность, имеет два существенных недостатка. Первый из них заключается в том, что процесс экстракции и регенерации осуществляется при различных температурах, что приводит к увеличению поверхностей теплообмена, и второй - в большом количестве рисайкла, что увеличивает энергетические затраты. С целью устранения указанных недостатков разрабатывается технологическая схема процесса экстракции при скоординированных ( одинаковых) температурах в экстракционной и регенерационной колоннах с применением легкого рисайкла, состоящего из смеси ароматических и неароматических углеводородов.  [55]



Страницы:      1    2    3    4