Алюмосиликатный шариковый катализатор

Cтраница 2

Метод формовки путем разбрызгивания применяют, в частности, при производстве алюмосиликатного шарикового катализатора. Исходным материалом для операции формовки служат гелеобра-зующие растворы. [17]

Единственно известная мне работа, посвященная количественной характеристике превращений индивидуальных сера-органических соединений в присутствии алюмосиликатного шарикового катализатора, была выполнена в 1954 году в лаборатории Отдела химии БашФАНа дипломантом УФНИ МВО Смирновой, которая изучала превращение бензилмеркаптана, растворенного в бензоле. Оценивая положение дел в области изучения термокаталитических превращений се эа-органических соединений, следует сказать, что это изучение начато недавно и что опубликованные работы описывают лишь качественные термокаталитические превращения индивидуальных сера-органических соединений. В настоящее время исследование кинетики термокаталитических превращений сера-органических соединений, растворенных в углеводородах, является темой четырех диссертационных работ, выполняемых в Отделе химии Башкирского филиала АН СССР. [18]

Особое внимание в работе уделено исследованию технологии и разработке схемы комбинированного процесса очистки вторичных бензинов и крекинга тяжелых видов сырья о двухступенчатым использованием алюмосиликатного шарикового катализатора. [19]

Эти показатели были найдены опытным путем при однократном крекинге ( 454 и 482) парафинистого солярового дистиллята ( удельный вес 0 882, температура застывания 32, пределы кипения 280 - 500) в слое алюмосиликатного шарикового катализатора. Величина 7Реакц достигает максимума ( - 65 5 ккал / кг сырья) при глубине разложения около 56 %, а затем начинает уменьшаться. [21]

Здесь впервые в стране было освоено производство масел из восточных сернистых нефтей - первая очередь маслоблока вошла в действие в 1953 г., а на Ново-Уфимском НПЗ - в 1954 - 1955 гг. Одновременно была построена фабрика по производству алюмосиликатных шариковых катализаторов для установок каталитического крекинга типа 43 - 102, а также освоено производство ряда присадок к смазочным маслам и пущено первое производство синтетических жирных кислот ( СЖК), получаемых из парафинов. На этом заводе освоена первая опытно-промышленная установка гидроочистки дизельных топлив. [22]

Прибор для испытания прочности катализатора на ударную нагрузку. [23]

Следовательно, из испытанных приборов только вращающийся барабан и прибор для испытания катализатора в кипящем слое могут подойти для испытания прочности катализатора на истирание. Величина истирания алюмосиликатного шарикового катализатора, полученная в обоих аппаратах, была небольшой и не превышала 2 - 3 % в сутки от первоначального веса пробы. [24]

В работах [52, 59, 60] указывается на небольшое увеличение активности единицы поверхности образцов, подвергнутых термопаровой обработке; однако, по мнению большинства из авторов данных работ, это не свидетельствует об изменении фактической активности, а обусловлено меньшим влиянием внутренней диффузии у более крупнопористых образцов. Исследования кинетики крекинга кумола на образцах алюмосиликатного шарикового катализатора [61] показали, что после прокаливания удельная активность катализатора практически не изменяется, а после обработки паром 24 ч при 750 С она уменьшается очень сильно. Это уменьшение удельной активности автор объясняет разрушением алюмосиликатных групп или соеди - нений, ответственных за каталитическую активность. [25]

Активность цеолитсодержащих шариковых алюмосиликатных катализаторов в процессе крекинга ( 450 С. 1 ч . [26]

Исследования были направлены, в первую очередь, на снижение в цеолитном катализаторе остаточного содержания натрия, от которого, так же, как и в аморфном алюмосиликате, зависит его активность и селективность. В табл. 25 приводятся разнообразные способы получения цеолитсодержащих алюмосиликатных шариковых катализаторов крекинга путем ионного обмена, а также условия термической и паровой обработки катализаторов. [27]

Влияние содержания крошки. [28]

Существующие методы определения прочности катализатора основаны на определении его устойчивости против механических воздействий. Данная работа предпринята для улучшения методик определения механической прочности алюмосиликатного шарикового катализатора. [29]

Она проектировалась в комплексе с четырьмя установками каталитического крекинга как вспомогательное производство и должна была обеспечивать их алюмосиликатным шариковым катализатором в необходимом количестве. [30]

Страницы: 1 2 3