Cтраница 1
Никелевые и платиновые катализаторы для гидрирования не подходят, так как они отравляются тиофеном и тиофаном. Тиофановое кольцо может образоваться также в результате циклизации. [1]
Некоторые никелевые и платиновые катализаторы, потерявшие активность, восстанавливаются окислительно-восстановительным методом путем последовательной обработки их горячим воздухом при 150 С, а затем водородом. [2]
Для никелевых и платиновых катализаторов ядами являются сероводород, галоиды, окись углерода и другие вещества. [3]
На никелевых и платиновых катализаторах легко протекает превращение - водорода в о-водород [95, 98, 141]; энергия активации для реакций водородного обмена на обоих катализаторах значительно меньше, чем для гидрирования этилена. [4]
При сопоставлении никелевых и платиновых катализаторов обращает на себя внимание более высокая гидрирующая активность платиновых. Содержание сульфирующихся в гидрогениза-тах от опытов с этими катализаторами составляло для платинового около 10 % объемн. [5]
Большая часть никелевых и платиновых катализаторов перечислена в разд. Приведенные ниже катализаторы, так же как и никель Ренея, рекомендуются для использования в реакциях гидрогенизации ароматических соединений. [6]
Большая часть никелевых и платиновых катализаторов перечислена в разд. Приведенные ниже катализаторы, так же как и никель Ренея, рекомендуются для использования в реакциях гидрогенизации ароматических соединений. [7]
Для гидрирования на никелевых и платиновых катализаторах до сих пор применялись лишь высшие сорта бензола - для синтеза I сорт, особо чистый и высокой чистоты ( табл. 13) с исключительно низким содержанием серы. Недавно введенные стандарты ( табл. 14 и 15) предусматривают для бензолов высшей очистки дальнейшее снижение содержания серы и введение ограничений по содержанию некоторых насыщенных углеводородов. [8]
Наиболее эффективными катализаторами второй ступени гидрокрекинга являются никелевые и платиновые катализаторы с цеолитными носителями, позволяющие осуществлять гидрокрекинг при более низких температурах. [9]
Этим способом была измерена хемосорбция Нг на никелевых и платиновых катализаторах. [10]
Обычно в нафталине содержится некоторое количество бензотиофена, который отравляет наиболее активные никелевые и платиновые катализаторы. Поэтому обычно используют катализаторы типа молибдата кобальта на окиси алюминия при температуре 225 - 350 С и давлении по крайней мере ЗО атм. [11]
Обычно в нафталине содержится некоторое количество бензотиофена, который отравляет наиболее активные никелевые и платиновые катализаторы. Поэтому обычно используют катализаторы типа молибдата кобальта на окиси алюминия при температуре 225 - 35О С и давлении по крайней мере 30 атм. [12]
В работе [634] показано, что при разложении циклогексана на никелевых и платиновых катализаторах, нанесенных на окись алюминия, уменьшение, электропроводности катализаторов соответствует увеличению выхода ароматических углеводородов. При этом величины энергии активации реакции и энергии активации электропроводности оказываются близкими, что, по мнению авторов [634], свидетельствует о связи каталитических и электронных свойств. [13]
Рассмотрим автоколебательные гетерогенно-каталитические системы первого класса на примере реакции окисления водорода на никелевых и платиновых катализаторах. [14]
Для целей промышленной гидрогенизации ароматических углеводородов ( бензола в циклогексан и нафталина в тетралин или декалин) используются почти все никелевые и платиновые катализаторы, применяемые в реакциях гидрирования олефинов. [15]