Сплавной катализатор

Cтраница 2

Таким образом, сплавной катализатор для синтеза аммиака является наиболее приемлемым контактом из изученных для осуществления металло-парового процесса получения водорода при высоких температурах. [16]

Зависимость отложения продуктов карамелнзации от температуры гидрогенолиза. [17]

Что же представляют собой медные сплавные катализаторы. Рентгенографические исследования сплавов Си - А1 и идентификация рентгенограмм, по литературным данным [54, 55], показывают, что существует зависимость фазового состава катализаторов от соотношения исходных компонентов. [18]

Из большого числа сплавных катализаторов наиболее подробно изучены катализаторы, состоящие из двух или трех металлов. Многокомпонентные сплавы, состоящие из четырех металлов, наиболее подробно изучены в СССР. [19]

Так, над сплавными катализаторами № - Al, Ni-Со - А1 при давлении 100 ат и 200 кетоны легко превращаются во вторичные спирты, а альдегиды в первичные спирты. При этих условиях ацетон переходит в диметилкарбинол, а метилэтилкетон в метилэтилкарбвнол, однако из бензофенона не удалось получить соответствующий карбинол, а был получен дифенилметан. Ацетальдегид легко превращается в этиловый спирт, бензальде-гид в бензиловый спирт, фурфурол в фуриловый спирт. [20]

Так, над сплавными катализаторами Ni - Al, Ni - Со - AI при давлении 100 от и 200 С кетоны легко превращаются во вторичные спирты, а альдегиды в первичные спирты. При этих условиях ацетон переходит в диметилкарбинол, а метилэтилкетон в метилэтилкарбинол, однако из бензофенона не удалось получить соответствующий карбинол, а был получен дефинилметан. Ацетальдегид легко превращается в этиловый спирт, бензальде-гид в бензиловый спирт, фурфурол в фуриловый спирт. [21]

Известны и другие типы сплавных катализаторов, в том числе на основе сплавов никеля, меди и алюминия с некоторыми добавками. Принцип приготовления их мало отличается от описанного способа приготовления никель-алюминиевого катализатора. [22]

Большие работы по разработке сплавных катализаторов были проведены в СССР. Катализаторы, получаемые сплавлением с кремнием, более активны, чем катализаторы, полученные сплавлением с алюминием. В катализаторах нежелательно присутствие даже малых количеств меди или магния. [23]

Это позволяет при применении сплавных катализаторов уменьшать объем контактного пространства. [24]

Металлы, применяемые в сплавных катализаторах. [25]

В тех случаях, когда сплавной катализатор использовался для гидрогенизации достаточно хорошо отрафинированных масел и его активность не упала слишком резко, регенерация его активности сводится только к обезжириванию катализатора раствором трипо-лифосфата, водной промывке и сушке под слоем масла. [26]

В табл. 15 приведен перечень сплавных катализаторов, эмпирически выбранных исследователями; их выбор согласован с вышеуказанным правилом. [27]

Весьма большое влияние на активность сплавных катализаторов оказывают: чистота исходных металлов, крупность зерна катализатора, условия выщелачивания и полнота удаления из сплава А1 или Si, промывание катализатора и предварительная обработка его водородом перед синтезом. [28]

Так как кажущийся удельный вес готового сплавного катализатора равен - 4, а осажденного катализатора - 0 3 - 0 4, то в одинаковых объемах этих катализаторов, очевидно, будет содержаться различное количество металла. Это позволяет при применении сплавных катализаторов уменьшать объем контактного пространства. По устойчивости в длительной работе и по активности сплавные Ni и Со катализаторы почти не отличаются от аналогичных осажденных катализаторов. [29]

В результате детальных исследований были разработаны высокоактивные сплавные катализаторы, которые по активности и длительности работы мало уступают осажденным. [30]

Страницы: 1 2 3 4