Cтраница 1
Алюмомолибденовый катализатор для каталитической ароматизации также оценивается индексом активности, который в данном случае характеризует выход толуола из фракции 85 - 120 С на стандартном режиме работы лабораторной установки. [1]
Алюмомолибденовый катализатор, как и современные катализаторы, инициирует реакции ароматизации, изомеризации и гидрокрекинга углеводородов. Несмотря на указанные технические трудности, установки гидрориформинга на алюмомолибденовом катализаторе широко эксплуатировались во время второй мировой войны для производства толуола и компонентов авиационных бензинов. [2]
Алюмомолибденовый катализатор, как и современные катализаторы, инициирует реакции ароматизации, изомеризации и гидрокрекинга углеводородов. [3]
Алюмомолибденовый катализатор применяется для каталитической дегидроциклизации ( ароматизации) парафиновых углеводородов, для ароматизации нефтяных фракций, а также для проведения ряда других реакций, например, реакции взаимодействия олефинов с аммиаком, в результате которой образуется ацетонитрил. [4]
Алюмомолибденовый катализатор обладает большей селективностью, чем алюмомолибденокобальтовый, но в настоящее время не установлено, достаточна ли его гидрообессеривающая способность, кроме того, нет уверенности в полноте гидрокрекинга насыщенных углеводородов при высокотемпературной гидроочистке. [5]
Алюмомолибденовый катализатор содержит около 10 % окислов молибдена и 90 % окислов алюминия. [6]
![]() |
Относительные скорости и тепловые эффекты реакций каталитического рнформинга 35 ]. [7] |
Алюмомолибденовый катализатор, как и современные катализаторы риформинга, катализирует реакции ароматизации, изомеризации и гидрокрекинга углеводородов [ 7, с. Однако селективность его в реакциях ароматизации, особенно парафинов, значительно ниже, а скорость закоксовывания намного больше. [8]
Алюмомолибденовый катализатор гидроформинга состоит из совместно осажденных окиси молибдена ( 10 вес. Этот катализатор сравнительно дешев и устойчив к воздействию серы и влаги, поэтому нет необходимости ни предварительно очищать сырье от серы, ни осушать его. К недостаткам катализатора следует отнести низкую селективность в отношении реакций ароматизации и быструю потерю активности в результате закоксовывания. Восстанавливается активность катализатора методом окислительной регенерации в среде инертного газа с воздухом. Вследствие низкой селективности катализатора гидроформинга процесс необходимо проводить при более жестких температурных условиях. [9]
Достоинством алюмомолибденового катализатора является его относительная сероустойчи-вость. [10]
Достоинством алюмомолибденового катализатора является его относительная сероустойчивость. При переработке бензинов с высоким содержанием серы окись молибдена частично переходит в сернистый молибден ( MoS2), который также является активным компонентом катализатора. [11]
Достоинством алюмомолибденового катализатора является его относительная сероустойчивость. При переработке бензинов с высоким содержанием серы окись молибдена частично переходит в сернистый молибден ( MoS2), который также является активным катализатором. [12]
Были приготовлены алюмомолибденовые катализаторы ( AM) с различным содержанием МоОз ( от 0 до 23 мае. [13]
Были приготовлены алюмомолибденовые катализаторы ( AM) с различным содержанием МоО3 ( от 0 до 23 мае. [14]
![]() |
Схема установки. [15] |