Cтраница 2
В летательных аппаратах со сверхзвуковой скоростью наблюдается образование в топливе осадков, так как в полете происходит значительный аэродинамической нагрев вследствие адиабатического сжатия воздуха перед летательным аппаратом. В этом заторможенном потоке за счет сжатия температура резко возрастает. Вес топлива в реактивных летательных аппаратах составляет 45 - 55 % от всего полетного веса. При небольших сверхзвуковых скоростях полета ( до 2000 км / ч) топливо используется для охлаждения масла, радарной установки, гидравлической системы, установки для кондиционирования воздуха и др. Поэтому топливо донолнхт-тельно нагревается. [16]