Космический летательный аппарат

Cтраница 1

Траектория космического летательного аппарата в вертикальной Плоскости изображается двумя уравнениями. [1]

Имитаторы космических летательных аппаратов существенно отличаются от авиационных имитаторов. Это связано с тем, что в космосе нет воздуха и потому управление кораблем происходит иначе. [2]

В космических летательных аппаратах ( например, Маринер) для исследования планет Венера и Меркурий широко используются конструкционные и неконструкционные клеи [248], в частности марок FM-96, ЕА-934 и FM-123-4. Они применяются для изготовления панелей с солнечными элементами и антенны. [3]

В космических летательных аппаратах, самолетах и ракетных двигателях объем и масса используются особенно экономно. [4]

На космических летательных аппаратах устанавливаются десятки электрических машин, которые воздействуют на борт, пытаясь смещать его при полете относительно своих осей вращения. Поэтому необходимо так устанавливать электрические машины, чтобы результирующий момент их стремился к нулю. [5]

ФОТОТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА космического летательного аппарата - бортовая система, предназнач. [6]

Для движения космического летательного аппарата на участке входа в атмосферу планеты характерно появление больших аэродинамических перегрузок и тепловых потоков, действующих на аппарат. [7]

Энергетическим сердцем космических летательных аппаратов являются гиродины - электрические машины с большим моментом инерции и рассчитанные на высокую скорость вращения, что позволяет запасать в них большую кинетическую энергию, которая расходуется на коррекцию орбиты и жизнеобеспечение корабля. [8]

КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ - космический летательный аппарат, предназнач. [9]

Способы определения положения космического летательного аппарата в пространстве и процесс его направления к месту назначения называется космической навигацией. Наряду с основной задачей космической навигации - обеспечением движения космического корабля по заданной орбите - возникает необходимость решить вспомогательную задачу - обеспечить определенную ориентацию ( стабилизацию) космического летательного аппарата в пространстве. [10]

Структурная схема образования параметра рассогласования при наведении по трехточечному методу параллельного сближения. [11]

Во время стыковки космических летательных аппаратов требуется изменять не только их взаимное положение, но и величину относительной скорости сближения УО и цели. При этом к моменту встречи относительная скорость сближения космических кораблей должна становиться равной нулю, а в процессе наведения она должна изменяться так, чтобы расход горючего ( рабочего тела), необходимого для работы двигателей, с помощью которых изменяется траектория полета, был наименьшим. [12]

В систему энергопитания космических летательных аппаратов могут входить такие источники электрического тока: аккумуляторы, гальванические и топливные элементы, солнечные батареи, изотопные генераторы и ядерные энергетические установки. Дальнейшее совершенствование всех этих источников тока может существенно сказаться на обычной земной технике. Так, усовершенствованные топливные элементы могут быть поставлены на обычные автомобили, где они заменят столь привычный нам двигатель внутреннего сгорания. [13]

Подробный анализ траекторий входа космических летательных аппаратов в атмосферу планет приведен в работах В. А. Ярошевско-го ( 1964 - 1965), где используется безразмерное нелинейное дифференциальное уравнение второго порядка, связывающее высоту и скорость полета. [14]

РЭА, предназначающаяся для космических летательных аппаратов, должна обладать еще более быстрым управлением, чем РЭА на самолетах. Однако время реакции оператора на изменение ситуации, а также его моторные функции ( движения) ограничены несколькими миллисекундами. Поэтому такие функции управления РЭА обычно возлагаются на специальные автоматические устройства. [15]

Страницы: 1 2 3 4