Cтраница 3
С повышением температуры активность цинк-хромового катализатора возрастает, но до определенного предела. В соответствии с результатами разных исследований оптимальной температурой считают интервал 360 - 370 С. [32]
![]() |
Температурная зависимость работы. [33] |
Окись углерода заряжает поверхность цинк-хромового катализатора отрицательно, хотя на некоторых образцах ( в частности, относящемся к рис. 4) окись углерода ведет себя двояко: до 240 С заряжает поверхность положительно, выше 240 С - отрицательно. [34]
Следовательно, в присутствии цинк-хромового катализатора метанол образуется преимущественно на окисленных активных центрах, а спирты, метан, диоксид углерода, вода - на восстановленных. [35]
Для образования метанола на цинк-хромовом катализаторе предложено несколько механизмов. Лучше всего согласуется с экспериментальными данными механизм, согласно которому промежуточным продуктом является формальдегид. Там адсорбируются молекулы реагентов и образуются хемосорбированные соединения радикального типа; хемосорбиро-ванный водород диссоциирует при этом на атомы. [36]
При синтезе на непромотированных цинк-хромовых катализаторах основными продуктами являются метанол и вода, а высшие спирты образуются в небольших количествах. [37]
На окиси цинка, опытном цинк-хромовом катализаторе и на промышленном цинк-хромовом катализаторе при температурах синтеза спиртов из окиси углерода и водорода окись углерода является акцептором, при ее адсорбции поверхность заряжается отрицательно. [38]
Проведенные исследования показали, что цинк-хромовый катализатор обладает несколько меньшей активностью, чем сульфидный 2NiS - WS2, и требует применения более высоких температур и давлений для достижения соответствующей степени конверсии, но зато сохраняет селективность в отношении реакции гидрирования карбонильной группы в гидроксильную в значительно более широком интервале температур. Это позволяет добиться высокой конверсии альдегидов, содержащихся в сырье, при сохранении практически полной селективности процесса. [39]
Возвратимся, однако, к цинк-хромовым катализаторам и рассмотрим вопрос о природе поверхности, где осуществляется акт катализа синтеза метанола. [40]
Процесс гидрогенизации кашалотового жира на стационарлом цинк-хромовом катализаторе подробно изучен в проточной сигге -: ебз, в, м, йг, Максимальный выход спиртов, соответствующий 90 % - ному содержанию их к гидротенизате, достигается при 320 С. Выход углеводородов не меняется Б интервале 300 - 320 ГС и воз - растает при повышении температуры до 340 СС. С повышением мольного отношении водорода к сырью от 75 до 225 степень превращения возрастает с 88 8 до 93 2 %, а содержание углеводородов в гидрогенилатс снижается с 6 5 до 4 8 нес. Повышение температуры или уменьшение объемной скорости ( при неизменной температуре) приводит к некоторому увеличению йодного числа, однако это связано с частичной дегидратацией спиртов. [41]
В колонну синтеза метанола, объем цинк-хромового катализатора в которой составляет 3 6 м3, поступает по основному ходу в час 129600 м3 синтез-газа, что равно 80 % от его общего расхода на входе. [42]
В колонну синтеза метанола, объем цинк-хромового катализатора в которой равен 4 м3, поступает в час 135600 м3 синтез-газа. [43]
![]() |
Гидрогенизация кислот С1С - С1П на стационарном циик-хромовом катализаторе. [44] |
Необходимо отмстить, что при использовании цинк-хромового Катализатора вместо медь-хромового содержание углеводородов; в гидрогснизате попытается примерно ь 2 ра: а. Другой особенностью цинк-хромоного катализатора является присутствие непредельных соединений в продуктах гидрогенизации. При этом интересно, мто йодное числ о гидрогенизата может быть значительно выгпе, чем у исходного сырья. Так как рост йодного числа симбатои увеличению количества углеводородов, есть основание предположить, что по крайней мере часть непредельных соединений получается в результате дегидратации спиртов. [45]