Промышленный катализатор

Cтраница 1

Промышленный катализатор на кобальтовой основе содержит на 100 частей кобальта 5 частей окиси тория, 8 частей окиси магния и 200 частей кизельгура. Катализатор отличается чрезвычайно низкой теплопроводностью и поэтому проблема отвода тепла становится особенно трудной. Контактная камера установки Фишера-Тропша, вмещающая 10 ма кобальтового катализатора, может из-за плохого отвода тепла пропустить лишь 1000 м3 синтез-газа в час. Из 1 MS газа получают 165 - 175 г целевых углеводородов. В настоящее время современные установки синтеза Фишера-Тропша работают только с железным катализатором, состоящим практически только из железа и обладающим значительно лучшей теплопроводностью. [1]

Промышленный катализатор содержит на 100 частей кобальта 5 частей окиси тория, 8 частей окиси магния и 200 частей кизельгура. [2]

Промышленные катализаторы обладают высокой избирательностью. В присутствии АКМ-катализатора с высокой скоростью протекают реакции разрыва С-S - связей, он достаточно-активен в реакциях насыщения алкенов, разрыва связей С-N и С-О. Расщепления связей С-С не происходит. Этот катализатор практически пригоден для гидроочистки любых нефтяных фракций. АНМ-катализатор значительно более активен, в реакциях насыщения полициклических аренов и гидрирования азотистых соединений, поэтому его рекомендуют для очистки тяжелого высокоароматизированного сырья каталитического крекинга. Алюмоникель - или алюмокобальтвольфрамовые катализаторы ( АНВ или АКБ) предназначены для глубокого гидрирования азотсодержащих и ароматических соединений в процессах гидрогенизационной очистки парафинов, гидрирования масел и др. Пока эти катализаторы используют мало, но они найдут большое применение при переработке тяжелого сырья. В последние годы широкое распространение получают катализаторы на цеолитной основе, отличающиеся повышенной активностью и стабильностью. В процессе работы катализатор закок-совывается и теряет активность. Для ее восстановления катализатор подвергают регенерации, выжигая кокс с поверхности при температуре до 530 С. [3]

Промышленные катализаторы редко являются индивидуальными веществами. Обычно они представляют собой смесь химических компонентов, дающих несколько кристаллических фаз, которую называют контактной массой. В ней одни вещества собственно катализаторы, а другие служат модификаторами, активаторами или носителями. Катализаторы называют смешанными, если в их составе имеются в соизмеримых количествах два или более химических компонентов, обладающих индивидуальной каталитической активностью для данной реакции. [4]

Промышленные катализаторы должны обладать не только высокой активностью и стойкостью к каталитическим ядам, но и механической прочностью, особенно если они предназначаются для непрерывных проточных процессов. Кроме того, важно, чтобы форма и размер зерна катализатора обеспечивали минимальное гидравлическое сопротивление слоя катализатора. [5]

Промышленный катализатор, например тиомолибдат кобальта, приготовляют растворением трехокиси молибдена в 25 % - ном водном аммиаке, к которому предварительно добавлен сульфат меди. Светло-голубой осадок молибдата меди снова растворяют добавкой небольшого количества аммиака. Полученный раствор используют для пропитки носителя, обычно зерен боксита диаметром 3 2 - 6 4 мм. После пропитки боксит нагревают приблизительно до 400 С для удаления избытка аммиака и разложения сульфата аммония. [6]

Промышленные катализаторы и носители, как правило, представляют собой пористые твердые тела, которые делят на корпускулярные и губчатые системы. Корпускулярные системы состоят из частиц той или иной формы, большей частью беспорядочно упакованных. Жесткость системы обусловлена сцеплением между частицами, имеющими физическую или химическую природу. Поры в корпускулярных структурах образованы промежутками между частицами. [7]

Промышленные катализаторы такого типа, как правило, представляют собой сложные композиции, которые только условно могут быть разделены на активный гидрирующий компонент и носитель. Катализаторы на носителях обладают высокой механической прочностью, сохраняющейся в эксплуатации. [8]

Коэффициенты диффузии для бинарных жидких систем при низких концентрациях растворенного вещества. [9]

Промышленные катализаторы представляют собой весьма разнообразные материалы, получаемые различными способами. Многочисленные катализаторы или пористые тела, являющиеся объектами фундаментальных лабораторных исследований, выбираются не столько по активности или механической прочности, сколько исходя из простоты и однородности их пористой структуры. Поэтому они зачастую не представляют интереса е точки зрения промышленного применения. [10]

Промышленные катализаторы для повышения прочности обычно прокаливают при относительно высоких температурах. Поэтому не являются неожиданными несколько более высокие значения 8 для этих катализаторов по сравнению с таблетками, прессованными из порошков. Некоторые образцы последнего типа в рассматриваемом отношении близки к насыпным слоям. [11]

Промышленные катализаторы большей частью представляют собой многокомпонентные и многофазные системы. К такого рода составам пришли эмпирически, часто в результате длительного поиска и последующего усовершенствования катализаторов. Одним из оснований для создания сложных катализаторов были наблюдения, что каталитическая активность двух или нескольких соединений часто не аддитивна, а принимает экстремальные значения. Теоретические основы механизма действия и подбора сложных катализаторов серьезно стали разрабатываться сравнительно недавно и пока еще полностью не ясны. Здесь будут рассмотрены некоторые вопросы теории сложных катализаторов, непосредственно связанные с общей теорией катализа. [12]

Промышленные катализаторы большей частью представляют собой сложные многокомпонентные и многофазные системы. К такого рода составам пришли эмпирически, часто в результате длительного поиска и последующего усовершенствования катализаторов. Одним из оснований для создания сложных катализаторов были наблюдения, что каталитическая активность двух или нескольких соединений часто не аддитивна, а принимает экстремальные значения. Теоретические основы механизма действия и подбора сложных катализаторов серьезно стали разрабатываться сравнительно недавно и пока еще далеко не ясны. Здесь будут рассмотрены некоторые вопросы теории сложных катализаторов, непосредственно связанные с общей теорией катализа. [13]

Промышленные катализаторы, как уже отмечалось ( глава VII), должны обладать целым комплексом химических, физических и механических свойств. [14]

Промышленные катализаторы не только осуществляют собственно крекинг, но и выполняют некоторые дополнительные функции. Так как отлагающийся на катализаторе кокс удаляют выжиганием в регенераторе, а потребность реактора в тепле покрывают за счет горячего катализатора, поступающего из регенератора, то желательно накапливать на катализаторе такое количество кокса, которого было бы достаточно для полного обеспечения процесса теплом. [15]

Страницы: 1 2 3 4