Кобальтовый железный катализатор
Cтраница 2
Синтез углеводородов из СО и Н2 относится к типу гетерогенно-каталитических реакций и осуществляется преимущественно на осажденных никелевых, кобальтовых и железных катализаторах или на плавленом железном катализаторе. [16]
 |
Содержание олефинов в узких фракциях бензинов крекинга. [17] |
Высшие моноолефины получаются также в качестве побочных продуктов в синтезах из окиси углерода и водорода в присутствии кобальтовых и железных катализаторов. [18]
Фишер и Тропш более детально изучали эту реакцию как при высоком давлении, так и при атмосферном в присутствии кобальтовых и железных катализаторов. Оказалось, что при 100 - 200 am и температуре до 400 С получается смесь, состоящая главным образом из кислородсодержащих продуктов, среди которых преобладают спирты ( см. стр. [19]
Фишер и Тропш более детально изучали эту реакцию как при высоком давлении, так и при атмосферном в присутствии кобальтовых и железных катализаторов. Оказалось, что при 100 - 200 am и температуре до 400 С получается смесь, состоящая главным образом из кислородсодержащих продуктов, среди которых преобладают спирты ( см. стр. [20]
В довоенные годы в Германии был создан ряд технологических схем процесса Фишера-Тропша, включающий синтез при атмосферном и среднем давлении в присутствии кобальтовых и железных катализаторов. [21]
Указанные два метода расчета изомерного состава фракций продуктов синтеза [95, 96] были сравнены с экспериментальными данными по распределению изомеров в продуктах синтеза на кобальтовых и железных катализаторах. [22]
Обнадеженные интересными результатами, полученными при синтезе уксусной кислоты из метанола и окиси углерода под высоким давлением с использованием в качестве катализаторов галогенидов никеля, кобальта и железа [5-7], авторы изучили синтез гликолевой кислоты из формальдегида, окиси углерода и воды, применив различные никелевые, кобальтовые и железные катализаторы. [23]
Синтез органических соединений из окиси углерода и водорода является гетерогенной каталитической реакцией. Кобальтовые и железные катализаторы при давлениях до 20 am почти не образуют карбонилов. Рутений при атмосферном давлении обладает малой каталитической активностью, но с повышением давления его активность возрастает. [24]
Никелевые катализаторы не могут быть применены при давлениях, намного превышающих атмосферное, ввиду сильной коррозии за счет образования карбонила никеля. Кобальтовые и железные катализаторы могут быть применены при давлениях приблизительно до 20 атм без заметной коррозии за счет образования карбонилов. Рутений при атмосферном давлении обладает лишь малой активностью, и только при давлении 100 атм рутениевые катализаторы достигают такой же производительности, какую имеют другие катализаторы при давлениях 1 - 20 атм. Все катализаторы при оптимальных температурах и давлениях реакции образуют заметные количества карбонилов металлов. Пихлер [1] полагает, что этот факт имеет важное значение для выяснения вероятного механизма этой реакции. [25]
Весьма существенным отличием продуктов синтеза при атмосферном и среднем ( 10 am) давлениях над кобальтовым катализатором от нефтяных продуктов является отсутствие в продуктах синтеза циклических углеводородов и масляных фракций. Кроме того, продукты синтеза под давлением над кобальтовыми и железными катализаторами отличаются еще тем, что в них находится от 5 до 20 % кислородсодержащих веществ. [26]
Для современной химической промышленности эти углеводороды являются важнейшим исходным сырьем; наибольшее значение имеет, несомненно, этилен. Названные олефины выделяют преимущественно из газов, образующихся в значительных количествах в качестве неизбежных побочных продуктов при получении бензина из нефти путем крекинга или рифор-минга. Эти же олефины находятся в газообразных продуктах каталитического гидрирования окиси углерода по Фишеру-Тропшу в присутствии кобальтовых и железных катализаторов, причем этилен образуется в технически выгодных концентрациях лишь при работе с железными катализаторами. [27]
Для современной химической промышленности эти углеводороды являются важнейшим исходным сырьем; наибольшее значение имеет, несомненно, этилен. Названные олефины выделяют преимущественно из газов, образующихся в значительных количествах в качестве неизбежных побочных продуктов при получении бензина из нефти путем крекинга или рифор-минга. Эти же олефины находятся в газообразных продуктах каталитического гидрирования окиси углерода по Фишеру-Tponmy в присутствии кобальтовых и железных катализаторов, причем этилен образуется в технически выгодных концентрациях лишь при работе с железными катализаторами. [28]
Страницы: 1 2