Охлажденный катализатор
Cтраница 1
Охлажденный катализатор выгружается пневмотранспортом в бункер. [1]
Охлажденный катализатор подвергают дроблению. При равных соотношениях Ni и AI сплав хрупок и легко измельчается. С повышением содержания Ni он становится более прочным и дробится с трудом. [2]
Охлажденный катализатор подвергают дроблению. При равных соотношениях Ni и А1 сплав хрупок и легко измельчается. С повышением содержания Ni он становится более прочным и дробится с трудом. [3]
Прокаленный и охлажденный катализатор на выходе из прокалочной печи наклонным элеватором подают в тройник, из которого он распределяется по ситообразным вращающимся барабанным грохотам для просеивания. [4]
Из бункера катализатор ссыпается в колонну, в которой прокаливается в кипящем слое. Охлажденный катализатор после прокаливания выгружают из колонны в закрывающиеся металлические бочки. Из каждой бочки отбирают пробу, из которых составляют среднюю пробу одной партии. [5]
 |
График плавки четырехпромотирован - Аля получения заданного содер-ного катализатора. жания FeO. Количество затра. [6] |
По окончании плавки в рубашку охлаждающей ванны подают воду, а затем быстро через летку спускают катализаторный плав в ванну. Охлажденный катализатор подвергается дроблению и сортировке, как и после окислительной плавки. [7]
Перед выгрузкой камера продувается азотом. Охлажденный катализатор выгружается на элеватор и поступает в печь регенерации. Одновременно регенерированный катализатор другим элеватором подается в специальную камеру, расположенную вверху печи дегидрирования, откуда он затем поступает в эту печь. [8]
 |
Узел ввода сырья утяжеленного фракционного состава. [9] |
Поддержание необходимой температуры смешения для более полного испарения сырья производится циркуляцией регенерированного катализатора через золотниковый клапан и регулировкой подачи части свежего сырья в суспензию катализатора выше места основной подачи. Такая система препятствует возможности обратного контакта охлажденного катализатора со свежим сырьем. [10]
 |
Схема производства катализатора синтеза аммиака СА-1. [11] |
Плав катализатора по желобу выливают в противень 8, охлаждаемый оборотной водой. Дно противня предварительно засыпают равномерным слоем катализаторной мелочи толщиной в 3 - 5 см. Охлажденный катализатор через бункер 9 и ручной питатель 5 поступает в комбинированную дробилку 6, составленную из щековой и валковой дробилок. [12]
 |
Схема производства катализатора синтеза аммиака СА-1. [13] |
Плав катализатора по желобу выливают в противень 8, о лаждаемый оборотной водой. Дно противня предварительно засыпают равномерным слоем катализаторной мелочи толщиной в 3 - 5 см. Охлажденный катализатор через бункер 9 и ручной питатель 5 поступает в комбинированную дробилку 6, сортавлен-ную из щековой и валковой дробилок. Крупные частицы ( более 15мм) с гирацион-ного сита по соответствующей течке поступают на валковую дробилку для повторного дробления. Пыль и мелочь катализатора из бункера обкаточного барабана 2, гирационного сита 1 пневмотранспортом подают в циклон 10, далее самотеком - в бункер 11 и по течкам - в электродуговую печь 12, электроды которой охлаждают оборотной водой. Полученный плав охлаждают на противне 8, откуда он поступает на дробление и сортировку. [14]
При правильном сплавлении и охлаждении получают крупнозернистый неокисленный сплав. Приготовленный таким образом катализатор содержит необходимое количество цинка и обладает высокоустойчивой активностью в противоположность быстро охлажденному катализатору. [15]
Страницы: 1 2