Категория - деталь
Cтраница 2
Выбор детали для отраслевой стандартизации осуществляется с учетом ряда признаков, в частности, относится ли данная деталь - к категории массового применения. Главным показателем при этом является масштабность применения стандартизуемых деталей. Если взять в качестве примера ставшие классическими такие категории деталей, как пружины, валы, колеса всех разновидностей, муфты, сальники и-т. [16]
 |
Сборочная единица с учетом ее функционального назначения. [17] |
Технологический процесс изготовления корпусных деталей должен обеспечить не только геометрическую точность, достигаемую механической обработкой, но и стабильность этой точности, а также определенные физико-механические свойства поверхности корпуса. Выполнение двух последних требований достигается стабилизацией размеров деталей с помощью термической обработки, а также применением гальванических и лакокрасочных покрытит. Оптимальное число и последовательность операций механической, термостабилизирующей и отделочной обработок и определяют схему типового технологического процесса обработки корпусной детали. Эта схема в свою очередь зависит от категории деталей ( см. табл. 3), от метода получения заготовки и их материала. [18]
Страницы: 1 2