Cтраница 4
![]() |
Импульсный клапан рычажного типа с электромагнитным приводом. [46] |
Катушка электромагнита включена в цепь постоянного тока через контактный манометр, измеряющий давление пара в парогенераторе. Благодаря установке электромагнита сила прижатия тарелки клапана к седлу возрастает в несколько раз. [47]
![]() |
Структурно-технологическая схема ремонта грузоподъемных электромагнитов. [48] |
Катушка электромагнитов некоторых типов недостаточно надежно защищена от воздействий влаги и агрессивных газов из-за наличия в корпусе пространств с разреженным воздухом, образовавшихся после усадки заливочной массы, и уменьшения объема охладившейся катушки. [49]
Катушка электромагнита / и канал насоса 5 включены последовательно в депь одной фазы двигателя ДО. [50]
Катушка электромагнита 3 свободно надета на сердечник и закреплена при помощи жестких выводов на основании, поэтому она не воспринимает механических сотрясений при включении контактора. Текстолитовые прокладки 18, расположенные между средним керном и телом якоря, исключают залипание якоря под влиянием остаточного магнетизма при отключении контактора. На каждом керне сердечника жестко закреплен коротко-замкнутый виток 19, выполненный из дюралюминия в виде ласточкина хвоста. [51]
Катушка электромагнита имеет сопротивление г - 21 ом, а при подсоединении ее к сети переменного тока напряжением t / 220 в ( f50 гц) амперметр покажет ток 2 а. [52]
Катушки электромагнитов питаются постоянным током через-соленоидное выпрямительное устройство. Когда ток проходит через обмотки электромагнитов, последние попеременно притягивают и отпускают якорь, который вместе с лотком колеблется с частотой, равной частоте тока. [53]
Катушка электромагнита, подключаемая через добавочное сопротивление к цепи генератора постоянного или переменного тока, воздействует на сердечник, связанный с рычагом, оттягиваемым балансной пружиной. [54]
![]() |
Схема полуавтоматического управления подъемным электромагнитом. [55] |
Катушка электромагнита рассчитана на напряжение 220 в гари продолжительном повторно-кратковременном режиме относительной продолжительностью включения 50 % ПВ. Если процент ПВ больше указанной величины, следует включить последовательно с катушкой по стоянное сопротивление для предупреждения чрезмерного нагревания катушки. [56]
![]() |
Функциональная схема ремонта грузоподъемных электромагнитов. [57] |
Катушка электромагнитов некоторых типов недостаточно надежно защищена от воздействий влаги и агрессивных газов из-за наличия в корпусе пространств с разреженным воздухом, образовавшихся после усадки заливочной массы, и уменьшения объема охладившейся катушки. [58]
Катушка электромагнита защищена взрывобезоиасной оболочкой. Сердечник электромагнита жестко связан со штоком 6 клапана. На нижнем конце штока внутри корпуса клапана свободно посажены две тарелки. [59]
![]() |
Схема углового соленоидного вентиля прямого действия. [60] |