Cтраница 2
При положении короткозамкнутой катушки в какой-либо промежуточной точке между средним и крайним верхним положениями по высоте стержня полной компенсации потока Ф1 не будет и выходное напряжение не равно нулю. [16]
![]() |
Схемы определения выдержек времени реле при помощи электрического секундомера. [17] |
Если нет короткозамкнутой катушки, достигается выдержка времени замыканием накоротко рабочей катушки. Путем магнитного демпфирования удается получить при срабатывании реле времени выдержку порядка 0 1 - 0 5 сек. Магнитное демпфирование весьма эффективно, для замедления отпускания реле, так как благодаря малому магнитному сопротивлению замкнутого магнитопровода индуктивность катушки значительно выше, чем при срабатывании реле, что определяет большую инерционность системы. Выдержка времени отпускания реле достигает 4 - 10 сек. [18]
При положении короткозамкнутой катушки в какой-либо промежуточной точке между серединой стержня и крайним нижним положением не будет полной компенсации потока Ф2 и эдс катушки 2 не равна нулю, так что вторичное напряжение будет меньше напряжения сети. [19]
При положении короткозамкнутой катушки в какой-либо промежуточной точке между средним и крайним верхним положениями по высоте стержня полной компенсации потока Ф [ не будет и выходное напряжение не равно нулю. [20]
Если переместить короткозамкнутую катушку в крайнее нижнее положение, то витки этой обмотки будут сцеплены со всем потоком Фь что значительно его уменьшит, и эдс катушки 2 также уменьшится до малой величины. [21]
Ток в короткозамкнутой катушке с малым сопротивлением витков изменяется в результате плохого контакта. Создаваемое этим током магнитное поле уменьшается на 2 % в час. [22]
![]() |
Керамический каркас для шарового оариометра с вра. дающейся катушкой. [23] |
У вариометра с короткозамкнутой катушкой ( ротором) L изменяется при повороте на 90 по ур. [24]
Этот поток наводит в цепи короткозамкнутой катушки реле ток, который препятствует затуханию потока. В современных конструкциях часто вместо короткозамкнутой катушки устанавливают медную гильзу 8 или алюминиевое основание, которое служит каркасом и средством замедления. [25]
При изменении этого потока в короткозамкнутой катушке наводится ток такого направления, что его магнитный поток препятствует спаду магнитного потока катушки управления и удерживает якорь электромагнитного привода аппарата в притянутом положении. [26]
Реле включаются с демпфером, представляющим собой короткозамкнутую катушку или медное кольцо, или без демпфера. При включении реле без демпфера ( схема а) контакты реле шунтируются, вследствие чего реле постепенно теряет свой магнитный поток. [27]
![]() |
Конструкция реле РЭ-190.| Конструкция реле времени РЭ-180. [28] |
Его поддерживает ток, возникающий в короткозамкнутой катушке. [29]
Для осуществления регулируемой связи между контурами введена короткозамкнутая катушка. [30]