Cтраница 2
Изоляционные материалы, применяемые для каркасных катушек, по своей нагревостой-кости должны соответствовать выбранному классу изоляции. Толщина и количество слоев изоляции, а также пути утечки должны удовлетворять требованиям электрической прочности. В связи с быстрым совершенствованием изоляционной техники содержание приложения следует рассматривать как ориентировочное. [16]
В ЭИП при намотке добавочных сопротивлений чаще всего применяются каркасные катушки, типы которых показаны на рис. 42: а - пластмассовый; б - пластмассовый с запрессованными жесткими выводами; в - пластмассовый секционированный; г - пластмассовый для рядовой укладки; д - пластмассовый со вставляемыми жесткими выводами; е - латунный; ж - фарфоровый со вставляемыми жесткими выводами; з - фарфоровый. Способы намотки ( и возможные дефекты) добавочных сопротивлений показаны на рис. 43: а - унифилярная ( обычная); б - унифилярная с изменением направления; в - бифилярная; г - бифилярно-секционная; д - бифилярная параллельная; буквы Н и К обозначают начало и конец. [17]
![]() |
Контакты быстродействующего выключателя БВП-ЗБ. [18] |
Для ремонта электромагнитов и реле выключателя типа ВОВ-25-4 используют каркасные катушки, намотанные из проволоки марки ПЭЛ. [19]
![]() |
Наложение изоляции на справку при намотке бескаркасных катушек. [20] |
После того как катушки намотаны, выводы припаяны и закреплены ( как и на каркасных катушках), катушки бандажируют. Прокладки вырезают по торцовым размерам катушек. Этими же прокладками выравнивают высоту катушки в соответствии с чертежом. Затем катушку стягивают бандажом из тафтяной или миткалевой ленты с шириной, указанной на чертеже, с перекрытием на / з ширины ленты. При наложении бандажа ленту нужно плотно натягивать на катушку, не допуская прославлений, а также следить, чтобы торцовые прокладки не сбивались со своих мест. [21]
Резистор R2 выполнен из медной, а остальные - из манганиновой проволоки, намотанной на каркасные катушки. Схема неуравновешенного моста питается от источника постоянного тока напряжением 4 В. Концы компенсационных проводов ( свободные концы термопары) и сопротивления плеч моста находятся при одинаковой температуре, равной температуре окружающей среды. [22]
К группе I относятся бескаркасные катушки без бандажа, с небольшой толщиной наружной изоляции ( выполненные на низкое напряжение), с плотным прилеганием к железу сердечника, а также каркасные катушки с выполнением каркаса на массивной трубке или непосредственно на сердечнике. В таких катушках существенно улучшается процесс теплопередачи на железо магнитопровода. [23]
![]() |
Каркасы катушек. [24] |
По конструкции катушки могут быть каркасными и бескаркасными. Каркасные катушки представляют собой каркас, изготовленный из изоляционного материала, на который намотана обмотка. Бескаркасные катушки ( рис. 22 - 4) наматывают на шаблоне, а затем снимают с него и скрепляют витки. [25]
Технология намотки на станках определяется конструкцией катушки. Каркасные катушки наматывают на специальной оправке, имеющей форму внутреннего отверстия каркаса, оправку закрепляют в шпинделе станка. Бескаркасные катушки наматывают на разъемных шаблонах. Наружный контур шаблона определяется размерами катушки и толщиной наружной изоляции, укладываемой на катушку после снятия ее с шаблона. [26]
![]() |
Шаблон для намотки ци - [ IMAGE ] 166. Бескаркасная. [27] |
Технология намотки на станках определяется конструкцией катушки. Каркасные катушки наматывают на специальной оправке, имеющей форму внутреннего отверстия каркаса, оправку закрепляют в шпинделе станка. Бескаркасные катушки наматывают на разъемных шаблонах. [28]
![]() |
Каркасная катушка.| Оправка, установленная на обмоточном станке. [29] |
По конструкции катушки бывают каркасные и бескаркасные. Каркасные катушки ( рис. 153), как видно из их названия, собирают из картонного каркаса, на который наматывают обмотку. Для изготовления бескаркасной катушки нужно изготовить и собрать оправку ( рис. 154), которую устанавливают на патроне обмоточного станка. [30]