Катэк

Cтраница 2

Дальнейшим развитием указанного подхода является проектирование КАТЭКа, при котором производились расчеты суммарного загрязнения атмосферы сернистым газом и окислами азота от всей совокупности ТЭС при полном их развитии. В дальнейшем в число одновременно учитываемых были добавлены источники выброса предприятий Минуглепрома СССР. [16]

Следует отметить, что рассматриваемый вариант развития КАТЭКа вполне реализуем во времени с точки зрения сроков строительства топливно-энергетических объектов комплекса. Однако это может быть обеспечено лишь принятием ряда специальных мер. К числу главных из них относятся следующие. [17]

Для реализации предполагаемой программы работ по развитию КАТЭКа требуется большое количество уникального энергетического и горно-транспортного оборудования, а также оборудования для переработки КАУ, что в итоге означает напряженную программу для заводов Минэнергомаша и Минтяжмаша и требует ускорения работ по созданию опытно-промышленных установок по облагораживанию КАУ и получения из него СЖТ. [18]

Из всех возможных сочетаний условий работы станций КАТЭКа выделено три: идеальные, средние и худшие. Средние условия представляют наиболее вероятные длительные отклонения от проектов. Худшие условия соответствуют достаточно маловероятному одновременному ухудшению сразу всех показателей: зольности, сернистости, содержания окислов азота и степени золоулавливания. [19]

ЭК, так и специфичных применительно к КАТЭКу. [20]

Важной проблемой является координация научных исследований по КАТЭКу. Престижность комплекса, новизна проблем привели к тому, что сейчас исследованиями отдельных проблем занимается множество академических, отраслевых организаций и вузов. Это приводит, с одной стороны, к дублированию работ, а с другой - к тому, что ряд проблем не решается. [21]

Расчеты показывают, что если придерживаться намечаемых темпов развития КАТЭКа до конца расчетного периода и на более отдаленную перспективу, то к формированию Восточного крыла необходимо приступить уже сейчас, причем таким образом, чтобы добывать здесь в конце расчетного периода 65 - 70 млн т угля и иметь один-два блока на четвертой КЭС КАТЭКа и начать строительство пятой КЭС. Для реализации такой программы развития Восточного крыла КАТЭКа там необходимо сформировать строительную базу, в конце расчетного периода способную осваивать 110 - 120 млн руб. СМР на объектах электроэнергетики и до 100 - 110 млн руб. СМР на объектах угольной промышленности. [22]

Со вторым аспектом тесно связан вопрос об управлении процессом реализации программы КАТЭКа. Следует отметить, что региональные комплексные программы в организационно-методическом отношении пока еще недостаточно привязаны к существующей системе планирования и управления народным хозяйством. Широко практикуемые разовые решения по отдельным программам определяют лишь цели программы, перечень исполнителей и ресурсы для их достижения, но не обеспечивают ее включения в повседневный ритм экологического и социального развития отрасли, района и страны в целом [ 100, с. В результате этого народное хозяйство несет убытки, о чем свидетельствует опыт реализации первой очереди создания КАТЭК. [23]

При разработке ЦКП развития КАТЭКа были рассмотрены три основных варианта условий создания КАТЭКа, различающиеся темпами развития экономики и НТП в энергетике. [24]

Высказанные соображения позволили предложить подход к формированию и оценке перспективных вариантов развития КАТЭКа, в основу которого положены следующие концептуальные положения. [25]

Сейчас трудно судить, какому из новых методов будет отдано предпочтение на КАТЭКе, поскольку они требуют проверки в промышленном масштабе. Возможно, наиболее выгодными окажутся термическая или паровая обработка углей, ожижение или их газификация. [26]

Выбросы низкопотенциального тепла ТЭС КАТЭКа для разных уровней его развития. [27]

Если учесть сезонную неравномерность поступления солнечного тепла на землю, температура в среднем по району КАТЭКа может повыситься летом на 0 3 С и зимой на 4 С при одновременной работе 4 - 5 станций южного промузла. Отсюда следует, что тепловые сбросы КАТКЭКа могут не только заметно повлиять на общий режим циркуляции атмосферы, но и изменить тепловой режим района. [28]

Следует отметить, что приведенные результаты получены без учета фоновых выбросов золы и пыли другими объектами КАТЭКа. [29]

По условиям загазованности воздушного бассейна окислами азота с учетом их суммации с окислами серы просматриваются существенные ограничения на число и плотность размещения электростанций КАТЭКа, начиная уже с третьей. По последним проектным проработкам, уменьшение содержания окислов азота в дымовых газах ниже 400 мг / нм3 нельзя гарантировать. В соответствии с результатами расчетов загазованности атмосферы окислами серы и азота, максимальные суммарные концентрации этих оксилов с учетом работы только первой станции превысят 0 4 ПДК; при одновременном функционировании двух станций этот показатель увеличится соответственно вдвое. При анализе результатов следует учесть дополнительные выбросы окислов азота автотранспортом, которые могут составить до 20 % выбросов из дымовых труб ТЭС. Одно это может привести к ограничению числа станций в Южном промузле западной части КАТЭКа двумя. [30]

Страницы: 1 2 3 4