Каучук - корала - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Пока твой друг восторженно держит тебя за обе руки, ты в безопасности, потому что в этот момент тебе видны обе его. Законы Мерфи (еще...)

Каучук - корала

Cтраница 2


Наилучшие результаты с наполненными смесями каучука корал были получены при применении дозировки серы несколько меньшей, чем дозировки, применяющиеся для подобных смесей из НК.  [16]

Свойства различных изопреновых каучуков, в частности каучуков корал, америпол и СКИ, сравнивались [87] со свойствами холодного бутадиенсти-рольного и мс-1 4-полибутадиенового каучуков. Натуральный каучук содержит около 98 % ш1 4-и 2 % г мс-3 4-структур, в то время как синтетические каучуки содержат 90 - 95 % первой и 3 - 7 % второй, а в некоторых случаях и небольшие количества мс-1 2-структур. В натуральном каучуке содержатся заметные количества некаучуковых компонентов - антиокислителей, белковых веществ и жирных кислот, которые отсутствуют в синтетических продуктах. Эти различия могут быть сглажены добавлением антиокислителей и других ингредиентов, стабилизирующих полимер и придающих ему свойства, приближающие его к натуральному продукту в отношении технологических свойств и скорости вулканизации.  [17]

Следует отметить, что гистерезисные потери резины из каучука корал низки и одинаковы с потерями контрольных резин на основе НК. По температуростойкости резины из каучука корал превосходят резины из НТБСК и несколько лучше, чем контрольные резины на основе НК.  [18]

В табл. 3 показаны сопротивления разрыву и удлинения вулканизатов каучука корал, НК и НТБСК с 50 в. Каучук корал и НК превосходят НТБСК при средних температурах, но все три полимера имеют примерно одинаковую прочность при 177 и выше.  [19]

Проведен ряд опытов для определения относительной морозостойкости смесей на основе каучука корал, НК и НТБСК, содержащих 50 в. Кривые модуля изгиба Юнга [9], приведенные на рис. 12, показывают наличие четкой аналогии в поведении вулканизатов НК и каучука корал при низких температурах.  [20]

В первой части статьи были рассмотрены вопросы приготовления смесей из каучука корал и свойства этого нового полимера в сравнении с НК и НТБСК. Ниже обсуждаются вопросы применения каучука корал. Прежде всего будет рассмотрено применение этого полимера в шинных смесях, так как каучук корал создавался с целью удовлетворения потребности в синтетическом полимере, пригодном для изготовления тяжелых грузовых и автобусных шин. Указанное рассмотрение начинается кратким обсуждением требований к резинам для шин крупных размеров и истории применения синтетических полимеров для изделий этого вида.  [21]

22 Зависимость теплообразования в резине от поглощаемой энергии ( испытание на флексометре Файрстона. - - - - НК. -. -. - каучук корал. - - - - - - - НТБСК. [22]

Испытания показали, что эксплуатационные свойства каркаса грузовых шин из каучука корал и из НК одинаковы.  [23]

Выше было показано ( рис. 7), что гистерезисные свойства каучука корал и НК, определяемые по внутреннему трению и динамическому модулю, равны при всех наполнениях в случае смешения в закрытом резиносмесителе типа бенбери.  [24]

25 Скорость поглощения кислорода резинами на основе каучука корал, НК и НТБСК с 50 в. ч.| Изменение напряжения при 50 % - ном удлинении ( в статических условиях испытания резины с 50 в. ч. сажи HAF при 120.. НК. О каучук корал. Д НТБСК. [25]

Кривые непрерывной релаксации напряжения ( при 50 % - ном удлинении) для смесей из каучука корал и НК с 50 в.  [26]

Тот факт, что каучук корал равноценен НК по теплообразованию при равном значении поглощенной энергии и превосходит НК по сопротивлению разрушению, позволяет предположить, что могут быть изготовлены резины из каучука корал, которые будут вполне приемлемы для амортизирующих подкладок под автомобильные двигатели.  [27]

В табл. 3 показаны сопротивления разрыву и удлинения вулканизатов каучука корал, НК и НТБСК с 50 в. Каучук корал и НК превосходят НТБСК при средних температурах, но все три полимера имеют примерно одинаковую прочность при 177 и выше.  [28]

Каучук корал является первым синтетическим каучуком, пригодным для шин и удовлетворяющим этим двум требованиям. Необходимо добавить, что протекторы шин для тяжелых условий эксплуатации требуют сочетания этих свойств в еще большей степени. Все же следует подчеркнуть, что малое теплообразование и хорошая температуростойкость не являются единственными свойствами, необходимыми для обеспечения хорошего качества каркасной резины.  [29]

30 Характеристика пластицируемости каучука корал и НК на вальцах ( мягкость по Вильямсу. ф - НК. О каучук корал. [30]



Страницы:      1    2    3    4