Качество - мазут
Cтраница 2
Показатели качества мазутов должны удовлетворять требованиям стандарта. [16]
В качестве мазутов используются в основном продукты пряной пзрегонки и различных видов крекинга. Структура выходов мазута в США и Западьой Европе весьма различна. В США за счет увеличения отбора бензина выход мазута составляет 6 - 8 вес, а в Западной Европе - 37 - 39 % вес. [17]
Для характеристики качества мазута в наливном судне, загруженном одним сортом мазута, отбор порций из отдельных трюмов производят согласно табл. 7 из 5 % трюмов ( к общему количеству трюмов судна) носовой, 5 % трюмов кормовой и 15 % трюмов центральной части судна. Из отобранных порций составляют среднюю пробу для всего судна; Для характеристики качества мазута в судне, загруженном разными сортами мазута, отбирают порции не менее, чем от 25 % трюмов, заполненных одним сортом мазута, но не менее, чем из двух трюмов для каждого сорта. Из отобранных порций приготовляют среднюю пробу для каждого из транспортируемых данным судном соротов мазута. [18]
Требования к качеству мазута по взрываемости в США ( спецификация M1L - F - 859D) введены в связи р имевшимися случаями взрывов топливных цистерн кораблей из-за скопления взрывчатой смеси над поверхностью мазута при его хранении. Взрывчатая смесь содержит сероводород, пропан и другие легколетучие углеводороды. [19]
Требования к качеству мазута по взрываемости в США - ( спецификация M1L - F - 859D) введены в связи с имевшимися случаями взрывов топливных цистерн кораблей из-за скопления взрывчатой смеси над поверхностью мазута при его хранении. Взрывчатая смесь содержит сероводород, пропан и другие легколетучие углеводороды. [20]
 |
Зависимость между величинами коксуемости по Рамсботтому и по ГОСТ 5987 - 51. [21] |
Требования к качеству мазута по взрываемое Б США ( спецификация MIL-F - 859D) были введены в связи со случаями взрывов топливных цистерн кораблей из-за скопления при хранении мазута над его поверхностью взрывчатой смеси, содержащей сероводород, пропан и другие легколетучие углеводороды. Взрываемость в США определяют по методу 1151, установленному федеральным стандартом 791 на методы испытания топлив, с помощью прибора, применяемого для определения взрываемости газовоздушной смеси в нефтяных резервуарах. [22]
 |
Физико-химическая характеристика мазутов. [23] |
Данных о качестве мазутов новых марок 40 и 100 ( ГОСТ 10585 - 63) в настоящее время не имеется. В связи с этим для характеристики мазутов новых марок 40 и 100 были использованы данные по качеству мазутов действующих марок с соответствующей их группировкой. Так, в новую марку 40 были включены мазуты 20 и 40 старых марок, а в новую марку 100 - мазуты 60, 80 и 100 старых марок. [24]
Индивидуальная проба характеризует качество мазута в определенном заданном месте или на определенном уровне хранилища, судна или цистерны и отбирается в один прием. Первичная проба служит одновременно и лабораторной пробой. [25]
В зависимости от качества мазута, определяемого химическим характером нефти, из которой получен мазут, а также в зависимости от назначения получаемых масел в производство последних включают те или другие из названных процессов. [26]
Государственным стандартом определено качество мазутов, установлены нормы по главнейшим их свойствам: вязкости, температуре вспышки, температуре застывания, плотности, влажности, содержанию серы, механических примесей и золы, теплоемкости и теплопроводности, склонности к коксообразованию, поверхностному натяжению, содержанию водорастворимых кислот и щелочей, склонности к образованию эмульсий. [27]
С целью контроля качества мазута ( теплоты сгорания, обводнения, вязкости, зольности и содержания в золе ванадия) с разных уровней резервуара отбирают пробы. В последнее время на некоторых электростанциях качали применять автоматические пробоотборники, состоящие из дозирующего клапана, исполнительного механизма и реле времени, включающего и отключающего дозирующий клапан. Они сложны, однако позволяют автоматически отбирать пробы мазута с установленной периодичностью. [28]
Присутствие серы резко снижает качество мазутов как топлива, поскольку теплота сгорания серы мала, а сернистые соединения в мазуте и продуктах сгорания обладают коррозионной агрессивностью по отношению к металлам, понижают стабильность свойств топлива, усиливают в нем смолообразование, являются токсичными. [29]
Основными показателями, определяющими качество мазутов, являются вязкость, характеризующая транспортабельность топлива и необходимую степень его нагрева для эффективного распыления в форсунках; температура застывания, определяющая условия его хранения и применения при различной температуре воздуха; содержание серы, вызывающее коррозию аппаратуры и выброс в атмосферу дымовых газов, содержащих сернистые соединения. [30]
Страницы: 1 2 3 4