Cтраница 1
Качество турбинного масла должно обеспечивать возможно большую длительность его работы без смены. Сырьем для получения турбинных масел служат дестиллаты легких масляных нефтей, очищаемые щелочно-земельным способом. [1]
За качеством турбинного масла, находящегося в масляной системе турбины, должен быть установлен тщательный регулярный контроль в сроки и в объеме, предусмотренном ПТЭ. [2]
В качестве турбинных масел находят применение высокоочищенные дистиллятные нефтяные масла. Турбинные масла применяются для смазки и охлаждения подшипников паровых и водяных турбин, турбонасосов, турбокомпрессоров и некоторых других машин, имеющих циркуляционную систему смазки. [3]
В качестве турбинных масел находят применение высокоочищенные дистиллятные нефтяные масла. Масла этого типа применяются для смазки и охлаждения подшипников паровых и водяных турбин, турбонасосов, турбокомпрессоров и некоторых других машин, имеющих циркуляционную систему смазки. В машинах с редукторным приводом, имеющих общую систему смазки, турбинные масла применяются также для смазки и охлаждения колес редуктора. [4]
![]() |
Принципиальная схема масляной системы турбины. [5] |
Основными причинами ухудшения качества турбинного масла являются обводнение-механическое загрязнение и окисление. [6]
Как осуществляется контроль качества турбинных масел. [7]
В этом случае качества турбинных масел и выходы их получались одного порядка, дизельные же топлива по качеству отличались между собой. [8]
Основными Причинами ухудшения качества турбинного масла являются обводнение, механическое загрязнение и окисление. [9]
![]() |
Браковочные нормы иа турбинные масла. [10] |
Для контроля за качеством турбинного масла, используемого на работающем тепловозе, на каждом МПР отбирают пробу в количестве 0 3 л через нижнее сливное отверстие, которую передают в лабораторию для анализа. [11]
При использовании в качестве турбинных масел должны проверяться деэмульгирующис свойства. [12]
При использовании в качестве турбинных масел должны проверяться деэмульгирующие свойства. [13]
Как видно из таблицы, качество турбинного масла при добавлении в него 1 5 и 5 % консервирующей смазки в основном не меняется. [14]
Эти стандарты демонстрируют довольно универсальный подход к оценке качества турбинных масел как по набору показателей так и по нормируемым величинам. [15]