Качество - моторное масло - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
А по-моему, искренность - просто недостаток самообладания. Законы Мерфи (еще...)

Качество - моторное масло

Cтраница 2


В таблице 46 приведены качества моторных масел, полученных из карачухурской нефти нижнего отдела, бибиэйбатской и артемовской парафинистых нефтей.  [16]

Интеисивность старения зависит от качества моторного масла, условий эксплуатации двигателя и его конструкции.  [17]

Вязкость является основным показателем качества моторных масел. От правильно выбранного уровня вязкости масла зависит надежность работы узлов трения, а следовательно, и всего двигателя в целом.  [18]

Требования, предъявляемые к качеству моторных масел, определяются спецификой рабочего процесса и конструкцией поршневого двигателя. Считается, что условия работы масла в поршневых двигателях наиболее тяжелые по сравнению с остальными типами двигателей. Это объясняется прежде всего температурным режимом работы масла в двигателе внутреннего сгорания. Температура газов, например, в камере сгорания поршневого двигателя достигает 2500 С. Температура газов, прорывающихся в картер на такте сжатия, составляет 150 - 450 С в карбюраторных двигателях и 500 - 700 С в дизелях.  [19]

20 Физические свойства полиалкиленглнколей. [20]

При использовании полиэтиленгликолей в качестве моторных масел их высокая растворяющая способность предотвращает образование отложений за счет растворения в них образующихся осадков, но может приводить к разрушению пластмасс, эластомеров и лакокрасочных покрытий. Алкидные смолы размягчаются, особенно при высоких температурах, тогда как модифицированные и эпоксидные смолы не изменяются.  [21]

Спецификация MIL-L - 46152 регламентирует качество моторных масел группы SE / CC для транспортных машин, оборудованных бензиновыми двигателями для легковых автомобилей, а также грузовых автомобилей средней грузоподъемности или малофорсированными дизельными двигателями.  [22]

Метод ИКМ-40 применим для оценки качества моторных масел вязкостью при 100 С 6 - 20 ест для двигателей различного назначения.  [23]

Дополнительные требования, предъявляемые к качеству моторных масел, объясняются тем, что техника, смазываемая ими, эксплуатируется при температурах окружающего воздуха, колеблющихся в зависимости от района эксплуатации и времени года в довольно широких пределах. В частности, в южных районах страны летом она может составлять 40 - 45 С и выше, а зимой в северных районах - минус 35 - 45 С и ниже. Исходя из этого рабочий диапазон моторного масла по температуре весьма широк и ограничен температурой окружающего воздуха и рабочей температурой масла.  [24]

Дополнительные требования, предъявляемые Кг качеству моторных масел, объясняются тем, что техника, смазываемая ими, эксплуатируется при температурах окружающего воздуха, колеблющихся в зависимости от района эксплуатации и времени года в довольно широких пределах. Исходя из этого рабочий диапазон моторного масла по температуре весьма широк и ограничен температурой окружающего воздуха и рабочей температурой масла.  [25]

Для удовлетворения современных требований к качеству моторных масел необходимо как улучшать некоторые из природных свойств масел, так и придавать последним новые свойства.  [26]

Одним из наиболее эффективных путей повышения качества моторных масел является добавление к ним различных присадок.  [27]

Применяемые за рубежом лабораторные методы оценки качества моторных масел в большинстве случаев сходны с применяемыми в СССР, и описывать их в настоящей книге нет необходимости. Что же касается трансмиссионных масел, то для их оценки наряду с натурными стендами широко используются модельные стенды различной конструкции, а также некоторые оригинальные лабораторные методы исследования. Авторы считают, что последние могут быть интересны и для советских специалистов.  [28]

В связи с повышением требований к качеству моторных масел во многих странах iiepвсматриваются спецификации на моторные масла с присадками, вводятся новые показатели, регламентирующие их качество.  [29]

В связи с этим требования к качеству моторных масел непрерывно повышаются, постоянно возникают новые задачи в области подбора масла для, двигателей внутреннего сгорания, решение которых порой связано со значительными трудностями.  [30]



Страницы:      1    2    3