Качество - техническое обслуживание
Cтраница 4
Экономическая долговечность машин зависит от износостойкости их узлов и деталей, ремонтной технологичности, условий и режима эксплуатации, качества технического обслуживания, уровня организации и технологии ремонта и других факторов, определяющих экономические показатели использования машин. [46]
 |
Станина ( а токарного станка и. [47] |
Износ направляющих станины составляет 0 03 - 0 08 мм в год и зависит от режима работы станка и качества технического обслуживания. [48]
Расход топлива и смазочных материалов, производимый машинами, зависит от вида и условий работы, а также от качества технического обслуживания и ухода за машинами. Для каждой машины в зависимости от ее типа и характера работы установлены нормы расхода топлива, которые могут быть выражены абсолютным количеством ( в кг или на 100 км. [49]
В авиации имеет место высокая аварийность, которая обусловлена существенным снижением характеристик надежности воздушных судов из-за старения и ухудшения качества технического обслуживания и ремонта авиационной техники, роста числа нарушений правил выполнения полетов, преобладанием экономических приоритетов над приоритетами безопасности полетов. [50]
Режим работы аккумуляторной батареи на автомобиле характеризуется температурой электролита, уровнем вибрации и тряски, периодичностью, объемом и качеством технического обслуживания, параметрами стартерного разряда, силой токов и продолжительностью разряда и заряда при циклировании, уровнем надежности и исправности электрооборудования, продолжительностью работы и перерывов в эксплуатации. [51]
 |
Разрядные характеристики аккумуляторных батарей. [52] |
Режим работы аккумуляторной батареи на автомобиле характеризуется температурой электролита, уровнем вибрации и тряски, периодичностью, объемом и качеством технического обслуживания, параметрами стартерного разряда, значением токов и продолжительностью разряда и заряда при циклировании, уровнем надежности и исправности электрооборудования, продолжительностью работы и перерывов в эксплуатации. Аккумуляторные батареи могут эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от - 40 до 60 С ( батареи обычной конструкции) и от - 50 до 60 С. При этом рабочая температура электролита должна быть не выше 50 С. [53]
Техническая вооруженность специалистов, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт, оказывает существенное влияние на величину затрат времени и труда и качество технического обслуживания и ремонта. [54]
Эффективное использование строительных и дорожных машин, кроме причин организационно-технического порядка, зависит главным образом от технического состояния парка, от качества технического обслуживания эксплуатируемых машин, а также от качества и своевременности производимых ремонтов. [55]
Для ремонтно-обслуживающих рабочих автотранспортных предприятий применяется, как правило, повременно-премиальная система оплаты труда, обеспечивающая материальную заинтересованность рабочих в повышении качества технического обслуживания и ремонта и своевременном выпуске автомобилей на линию. [56]
Страницы: 1 2 3 4