Cтраница 1
Качество опрессовки проверяют внешним осмотром, при хорошем качестве форма опрессованного наконечника или соединительной гильзы должна быть круглой. Достаточность опрессовки должна систематически контролироваться путем определения размеров вдавливания при местной опрессовке и наружных диаметров до и после - при сплошной опрессовке. Размеры эти в зависимости от сечений жил должны быть указаны в заводских инструкциях для пользования гидравлическим прессом или ручными клещами. [2]
![]() |
Инструменты для замеров глубины вдавливания. [3] |
Качество опрессовки наконечников определяют по глубине лунки, вдавленной пуансоном. [4]
Проверка качества опрессовки производится внешним осмотром; при хорошем качестве форма опрессованного наконечника или соединительной гильзы должна быть круглой. [5]
После этого проверяют качество опрессовки. [6]
В этом случае предоставляется возможность проверить качество опрессовки внутренней обмотки и соотношения осевых размеров обмоток ВН и НН, учитывая, что плохая опрессовка обмоток и неодинаковый их осевой размер значительно увеличивают электродинамические усилия, воздействующие на обмотки. После окончания опрессовки необходимо проверить изоляцию стяжных шпилек. [7]
![]() |
Измеритель глубины. [8] |
Конструкция глубиномера обеспечивает быстрый и точный контроль качества опрессовки всех типоразмеров кабельных наконечников и соединительных гильз. [9]
![]() |
Кабельные бирки. [10] |
Метод опрессовки является высокопроизводительным и технологичным; он, как правило, не требует внешних источников энергии и не вызывает опасного нагрева изоляции. Эти качества опрессовки являются несомненными ее преимуществами перед сваркой и пайкой. [11]
![]() |
Оконцевание алюминиевых жил опрессовкой. [12] |
Вдавливание производят до упора шайбы пуансона в торец матрицы. При опрессовке с помощью пресса, имеющего автоматический контроль качества опрессовки ( глубины вдавливания), отпадает надобность в указанной проверке. Перед наложением изоляции острые края гильзы опиливают, закругляют и зачищают мелкой наждачной бумагой. [13]
Одним из усовершенствований механизма является применение резинотканевой пневмокамеры вместо сплошного резинового наружного кольца. С применением пневмокамеры слои корда, завернутые на крыло, обжимаются более равномерно, без складок, улучшается качество опрессовки бортовой части покрышек. Основной недостаток таких механизмов в том, что формирование борта ведется с одной стороны; это снижает производительность станка и создает вероятность стаскивания слоев корда со сборочного барабана. Для устранения этого недостатка фирма предлагает применять камеры, охватывающие барабан и прижимающие слои корда к барабану. К достоинствам механизма следует отнести надежность работы гидросистемы управления. Разработан механизм формирования борта, состоящий из сборочного барабана и вмонтированного в него механизма обработки борта, представляющего единое целое со сборочным барабаном. [14]
Выявляют на-ощупь места ослабленных витков изоляции. В местах ослабления витков, как правило, находится поврежденная изоляция обмотки, обуглившаяся в результате междувитковых замыканий, невидимых с внешней стороны. Проверяют механическое состояние изоляции, качество опрессовки, отсутствие деформаций и смещений обмоток, наличие изоляционных прокладок, клиньев, распорок. [15]