Качество - получаемый битум
Cтраница 2
Таким образом, рассмотренные в данной работе окислительные реакторы в силу - своих конструктивные особенностей создают разные условия для протеканий процесса окисления, что прежде всего отражается на качествах получаемых битумов. [16]
В настоящее время в промышленных условиях окисленные битумы получают в аппаратах различного типа-периодического действия ( кубы), непрерывного действия ( колонны и трубчатые реакторы), различающихся главным образом временем пребывания сырья и, как следствие, качеством получаемых битумов. Известно, что битумы из одного вида сырья, полученные в кубе, обладают меньшей тепло - и морозостойкостью, но большей растяжимостью, чем битумы трубчатого реактора. Воспроизведение качества промышленных битумов по всем трем схемам в лабораторных условиях обеспечит возможность своевременных рекомендаций заводским битумным установкам в получении кондиционных битумов из сырья, в использовании которого заинтересовано данное предприятие. Для выдачи рекомендаций по ассортименту и качеству битумов, получаемых при окислении конкретных видов сырья, сейчас используется лабораторный куб ( емкостью 1 0 - 2 5 л), для которого технологический режим окисления подобран таким образом, что позволяет получать битумы, качество которых по основным стандартным показателям соответствует качеству битумов промышленного куба. [17]
Газожидкостной реактор на внедренных установках производства битума обеспечивает увеличение производительности процесса по сырью окисления на 25 - 30 %, при одновременном снижении удельного содержания кислорода в отходящих газах на 1 5 - 2 % ( об.) и заметным улучшением качества получаемых битумов ( рис. 17, 18), по сравнению с существующими колоннами. [18]
 |
Свойства битумов, полученных-лрн разных температурах окисления. [19] |
Таким образом, интенсификация режима окисления в колонне путем повышения температуры окисления с 270 до 290 С и увеличения нагрузки по воздуху от 3 - 4 до 5 нм3 / м2 мин позволит повысить производительность колонны примерно на 30 % при сохранении качества получаемого битума. [20]
 |
Сравнительные характеристики дорожных битумов, полученных по различным технологиям. [21] |
Тяжелый гудрон с температурой размягчения 39 - 41 С укрепляется асфальтом пропан-бутановой деасфальтизации. Качество получаемого битума, отвечает самым высоким требованиям на дорожные битумы. [22]
Переход к выработке дорожных битумов осуществляется за счет дополнительного отбора газойлевых фракций от ходового остатка висбрекинга в вакуумной колонне. Выход и качество получаемых битумов зависят как от качества исходного сырья, так и от режима процесса висбрекинга, для конкретных условий оптимальный вариант должен уточняться экспериментально. Дорожные битумы, получаемые по схеме висбрекинг-перегонка, по основным характеристикам соответствуют стандартным битумам марок БН ( ГОСТ 22245 - 90), в то же время имеют преимущества: высокую пассивную адгезию к кислым каменным материалам типа песка, щебня, гранита, широко применяемым в дорожном строительстве, и высокую деформативную способность ( растяжимость при 25 С - более 100 см.), в том числе и после старения. [23]
Таким образом, западносибирские нефти являются более благоприятным сырьем с точки зрения качества получаемых битумов по сравнению с ромаш-кинской нефтью. При этом наилучшие качественные показатели имеют битумы из усть-балыкской нефти. [24]
Зарубежная технология получения битумов окислением практически не отличается от отечественной. Производительность ( 10 - 40 м3 /) зависит от размера колонн, вида сырья, качества получаемого битума и режима окисления. Основной вид сырья окисления - гудроны, причем за рубежом используются более концентрированные вакуумные остатки, что определяет меньший расход воздуха при получении битумов. [25]
Для экспресс-анализов битумов хорошие возможности дает метод гельпроникающей хроматографии. Кривые молекулярно-массового распределения битумов для мелко - и крупнодисперсных коллоидных структур отличаются довольно резко, что позволяет быстро оценить качество получаемого битума. [26]
Сырьем для опытов, описываемых в настоящем сообщении, служила смесь асфальта деасфальтизации и экстракта фенольной очистки остаточных масел туймазинской нефти. В результате проведенной работы было выяснено влияние температуры окисления, расхода воздуха и коэффициента рециркуляции на процесс непрерывного окисления и на качество получаемых битумов. [27]
Как видно из рис Л 6, при работе установки на гудроне качество битума самое низкое. Учитывая изменения в конструкции окислительной колонны, при которой существенно изменился процесс окисления, на АО НУНПЗ были проведены промышленные исследования по определению качества получаемого битума с газожидкостным реактором на разных уровнях по высоте колонны. [28]
 |
Зависимость температуры хрупкости битумов от продолжительности окисления сырья при различной температуре окисления. [29] |
Скорость окисления высокопарафинового мангышлакского гудрона ( остаток 500 С из смеси 50 % узеньской и 50 % жетыбайской нефтей) возрастает в 5 9 раза с повышением температуры от 180 до 300 С. Таким образом, подтверждается положение, что наименьшей склонностью к окислению обладают парафиновые соединения. Оптимальной температурой процесса с учетом качества получаемых битумов и эффективности процесса, по мнению авторов [119], является 240 С. Повышение температуры от оптимальной до 270 С незначительно повышает эффективность процесса, понижение же от 240 до 210 С снижает почти в 2 раза. [30]
Страницы: 1 2 3