Качество - автомобиль
Cтраница 3
Отрицательное влияние дисбаланса колес на долговечность шин и эксплуатационно-технические качества автомобиля возрастает по мере увеличения скорости движения. [31]
Точка зрения В. Я. Кокотова о путях решения задачи повышения качества автомобилей отличается взвешенностью и системностью. [32]
 |
Предельные значения вязкости масел.| Коэффициент полезного действия трансмиссии автомобиля Урал-375 на разных маслах. [33] |
При работе на масле ТСЗ-9-ГИП обеспечивается почти полная реализация тягово-динамических качеств автомобилей, эксплуатируемых при низких температурах окружающего воздуха. [34]
На рис. 1.4 приведена структурная схема технологических показателей, характеризующих качество автомобилей. [35]
 |
Классификация бесступенчатых ( БСП передач. [36] |
Широкий диапазон регулирования факторов мощностного потока, при которых возможны высокие тягово-динамические качества автомобилей. [37]
Установленные минимальные нормы долговечности должны постепенно повышаться, стимулируя повышение качества автомобилей. [38]
Расход топлива и смазочных материалов является очень важным показателем, характеризующим эксплуатационно-технические качества автомобиля. Расходы на топливо и смазочные материалы составляют 18 - 22 % стоимости автомобильных перевозок. [39]
При оценке автомобилей надо давать возможно более многостороннее определение работоспособности и ездовых качеств автомобиля. Ряд характеризующих автомобиль свойств можно определить расчетным путем, но большинство нуждается в определении посредством испытаний, описанных выше. Однако объединение всех показателей работоспособности и качеств в единую оценку представляет трудности, так как отдельные свойства подлежат субъективной оценке. [40]
Внедрение вышеуказанных автоматических линий в автомобильной промышленности значительно увеличило производительность труда и повысило качество собираемых автомобилей. [41]
Устойчивость и управляемость наряду с эффективностью и надежностью действия тормозов относятся к числу наиболее существенных качеств автомобилей, так как определяют безопасность их эксплуатации. [42]
Рассмотрим три варианта рыночного равновесия в зависимости от полноты и симметричности информации о качестве автомобилей. [43]
На величины от и 1э влияют: опыт водителей, тяговые ( динамические) качества автомобилей, дорожные и климатические условия, организация погрузочно-разгру-зочных работ. [44]
На величины vr и о8 влияют: опыт водителей, тяговые ( динамические) качества автомобилей, дорожные и климатические условия, организация погрузочно-раз-грузочных работ. [45]
Страницы: 1 2 3 4