Cтраница 2
Установка зубчатого колеса на станке производится от конструкторской базы: от отверстия 1 или шейки вала. Во избежание потери точности и снижения качества нарезаемых поверхностей зубьев вследствие вибрации, зубчатое колесо надежно прижимают базовой поверхностью к столу станка. [16]
Работоспособность цепной передачи зависит в значительной степени от качества звездочек. Особое значение имеет точность изготовления элементов звездочки, качество поверхности зубьев, материал и термообработка. [17]
![]() |
Схема стенда с беговыми барабанами для оценки свойств приработочных масел. [18] |
Температура масла в процессе испытаний замеряется термопарой, расположенной вблизи зацепления шестерни. Это дает возможность регистрировать снижение температуры по мере улучшения качества поверхности зубьев в процессе их приработки. [19]
Для зубошлифования рекомендуется использовать круги из белого электрокорунда ( 24А) и хромотита и истого электрокорунда ( 93А) классов АА и А. Зернистость шлифовальных кругов выбирают, исходя из требований, предъявляемых к качеству поверхности зубьев шлифуемого колеса. В остальных случаях номер зернистости выбирают, исходя из требований чертежа колеса. [20]
В центры станка устанавливают оправку с закрепленными на ней заготовками 1 и образцовым колесом 2, последнее находится в начале накатывания в зацеплении с одним, двумя или тремя накатниками 3, установленными в приспособлении на суппорте станка. При вращении заготовки и продольном перемещении суппорта с накатниками, выполненными в виде зубчатых колес и имеющими заборную часть, происходит пластическая деформация металла и заполнение им впадин зубьев накатника. После вывода из зацепления с образцовым колесом накатники вращаются образовавшимися на заготовках зубьями. Для повышения точности и качества поверхности зубьев накатывание можно осуществлять в несколько проходов, при этом достигается 8 - 9-я степень точности. [21]