Cтраница 2
В данной работе делается попытка дать теоретическое обоснование и практические рекомендации по повышению качества капитального ремонта автомобилей за счет оптимизации и стабилизации режимов технологических процессов, применения новых образцов механизированного и автоматизированного оборудования. Основное внимание уделено рассмотрению технологических, организационных и экономических факторов, которые участвуют в формировании качества капитального ремонта автомобилей. [16]
Функции всех подразделений авторемонтного завода направлены на повышение эффективности и полную реализацию всех резервов, что обеспечивается внедрением и постоянным совершенствованием форм и методов управления качеством капитального ремонта автомобилей на основе разработки и внедрения комплексный систем управления качеством ремонта ( КС УКР) автомобилей. [17]
Первые отказы новых и капитально отремонтированных тракторов и автомобилей, находящихся в эксплуатации, характеризуют, как правило, качество их конструкции, технологию производства или качество капитального ремонта. Все последующие отказы позволяют судить о качестве технического обслуживания и текущего ремонта. [18]
Основными показателями качества труда при выполнении ремонтов являются: выполнение и перевыполнение плана по объему ремонтных работ и номенклатуре; ритмичность выполнения ремонтных работ всеми производственными подразделениями и звеньями; сокращение продолжительности ремонтов; повышение качества капитальных ремонтов; снижение затрат на капитальные ремонты. Управление качеством труда и качеством ремонтов обеспечивается планированием показателей качества, контролем достижения этих показателей, моральным и материальным стимулированием. [19]
![]() |
Энергетические спектры упругих колебаний двигателя ГАЗ-20 при различной величине зазора в шатунном подшипнике. [20] |
В заключение отметим, что, имея спектры упругих колебаний эталонного ( нового) и соответствующего испытуемого узла, механизма, агрегата, путем их сравнительного анализа можно осуществлять - диагностику машин в процессе эксплуатации, а в авторемонтном производстве - контроль качества капитального ремонта узлов и агрегатов автомобиля. [21]
На основе передового опыта специализированных научных институтов, проектных, жилищных и ремонтно-строительных организаций в ряде крупных городов страны после выхода первого издания справочника были разработаны новые положения, инструкции, альбомы типовых чертежей, различные пособия и другие материалы, которые способствуют дальнейшему повышению качества капитального ремонта жилых домов, улучшению его технических показате-лей, внедрению новых материалов и изделий. [22]
На основе передового опыта специализированных научных институтов, проектных, жилищных и ремонтно-строительных организаций в ряде крупных городов страны после выхода первого издания справочника были разработаны новые положения, инструкции, альбомы типовых чертежей, различные пособия и другие материалы, которые способствуют дальнейшему повышению качества капитального ремонта жилых домов, улучшению его технических показателей, внедрению новых материалов и изделий. [23]
На выполненные и принятые ремонтные работы составляют приемочный акт, в котором отражают объем и характер произведенного ремонта по отдельным элементам оборудования. Качество капитального ремонта окончательно оценивают после работы обо - рудования под нагрузкой в течение месяца. Акты приемки со всей технической документацией по ремонту хранятся в эксплуатирующей организации вместе с паспортами соответствующего оборудования и теплопроводов. [24]
При капитальном ремонте ( К) ремонтируют все агрегаты н узлы, полностью разбирают и собирают машины, заменяют все негодные или требующие ремонта детали, узлы и агрегаты на отремонтированные или новые, а также восстанавливают базовые детали. Качество капитального ремонта должно соответствовать техническим условиям на ремонт и приемку машины из ремонта. [25]
Стандартами предприятия предусматриваются методика планирования уровня качества, условия и порядок проведения аттестации качества капитальных ремонтов. Аттестация качества капитальных ремонтов проводится при условиях: высокой оценки качества ремонтов, проведения ремонтов с оформлением гарантии качества, положительного отзыва заказчика, выполнение мероприятий по культуре производства. Качестэо капитального ремонта one нивается по факторам, характеризующим ремонт и определяющим качество отремонтированного оборудования. [26]
После разборки машин и агрегатов детали подвергают чистке, обезжириванию и мойке. Чистка и мойка деталей оказывают большое влияние на качество капитального ремонта. Полное удаление всех загрязнений улучшает качество дефек-товки, увеличивает срок службы деталей, снижает появление брака. Рациональный выбор способа мойки и чистки зависит от вида загрязнений, размеров, конфигурации деталей и мест отложений загрязнений, экономических соображений, но главным фактором, определяющим выбор способа, является вид загрязнения. [27]
Для обеспечения планирования качества труда разрабатываются оценочные критерии по основным показателям работы, которые обобщаются интегральным коэффициентом качества работы К. В число основных показателей качества работы входит показатель уровня качества капитальных ремонтов, который определяется как выраженное в процентах отношение объема ( в рублях) капитальных ремонтов технологического оборудования, аттестованных Аттестатом качества, ко всему объему ( в рублях) капитальных ремонтов. [28]
Осуществляемый посредством данной методики оперативный контроль эффективной мощности позволяет своевременно оценить объем, периодичность и качество капитальных ремонтов. [29]
В данной работе делается попытка дать теоретическое обоснование и практические рекомендации по повышению качества капитального ремонта автомобилей за счет оптимизации и стабилизации режимов технологических процессов, применения новых образцов механизированного и автоматизированного оборудования. Основное внимание уделено рассмотрению технологических, организационных и экономических факторов, которые участвуют в формировании качества капитального ремонта автомобилей. [30]