Cтраница 2
Качество соединения хорошее, если щуп не обнаруживает боковых вазоров между шпонкой и поверхностями пазов вала и ступицы. Проверка производится с двух сторон. Во избежание выхода из строя узла во время эксплуатации подчеканка торцовых поверхностей паза ступицы, с целью устранения бокового зазора, категорически запрещается. [16]
Качество соединения будет наиболее высоким и стабильным, если в начале процесса сварки создается небольшое удельное давление, которое резко возрастает в конце осадки. [17]
Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по величине усилия запрессовки. При сборке ответственных соединений ( например, колесных пар подвижного состава) снимают диаграмму изменения усилия запрессовки, являющуюся паспортом это го соединения. При разборке соединений с натягом применяют съемники, конструкции которых показаны на фиг. Для облегчения демонтажа в конструкциях деталей рекомендуется предусматривать соответствующие элементы ( фиг. [18]
Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по величине усилия запрессовки. При сборке ответственных соединений снимают диаграмму усилия запрессовки, которая является паспортом этого соединения. Для проверки качества соединений может быть применен ультразвуковой метод контроля. [19]
![]() |
Виды соединений при пайке. а и 6. [20] |
Качество соединения проверяют в процессе сборки по моменту и осевой силе, что удобно при автоматическом выполнении соединения, а также по пути перемещения разжимающего конуса инструмента. Применяют также методы импульсного воздействия высоких энергий при вальцевании, что повышает производительность и качество соединений. [21]
Качество соединения слоев проверяется при помощи щупа толщиной 0 05 мм, который не должен входить в промежутки между слоями. [22]
Качество соединений и оптимальное для вакуумной плотности отношение глубины проплавления к ширине шва обеспечиваются режимами процесса, которые характеризуются скоростью сварки, силой тока, а при сварке с поддувом, кроме того, скоростью истечения аргона из сопла горелки. [23]
Качество соединения будет наиболее высоким и стабильным, если в начале процесса сварки создается небольшое удельное давление, которое резко возрастает в конце осадки. [24]
Качество соединений в значительной мере зависит от допускаемых отклонений на размеры труб и соединительных муфт; чем точнее изготовлены трубы и муфта, тем лучше уплотненные соединения. [25]
Качество соединений при твердой пайке зависит от подготовки изделий. Соединяемые поверхности тщательно очищают и обезжиривают. [26]
Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по величине усилия запрессовки. [27]
Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по величине силы запрессовки. При сборке ответственных соединений ( колесные пары подвижного состава) снимают диаграмму силы запрессовки, которая является паспортом этого соединения. Для проверки качества соединений может быть применен ультразвуковой метод контроля. [28]
Качество соединения твердым припоем в значительной степени зависит от подготовки поверхностей для пайки. Поверхности тщательно зачищают и обезжиривают щелочью, этиловым спиртом и др. Зазор между соединяемыми поверхностями деталей должен быть минимальным. Для серебряного припоя зазор равен 0 05 - 0 08 мм. На те поверхности изделия, которые не покрывают припоем, наносят предохранительные пасты из мела, глины, графита или их смесей. [29]
Качество соединения контролируют щупом толщиной 0 05 мм, который не должен проходить между поверхностями соединения с любой его стороны на глубину более 5 мм. [30]