Качество - применяемое топливо
Cтраница 3
Наряду с конструктивными особенностями двигателей внутреннего сгорания существенное влияние на требования к качеству моторных масел оказывают также условия эксплуатации и качество применяемого топлива. [31]
Срок службы поршневых колец зависит от материала цилиндровых втулок, колец, а также от нагрузки, качества регулировки двигателя, качества применяемого топлива и смазки. [32]
Для подбора масла, соответствующего двигателям, можно также пользоваться предложенным С. Г. Арабян показателем напряженности двигателя, в котором учитываются состояние двигателя, качество применяемого топлива, продолжительность работы масла и ряд других факторов, влияющих на работу масла в двигателе. [33]
Расход топлива газогенераторным автомобилем зависит не только от его конструкции, дорожных условий и скорости движения, но также и от вида и качества применяемого топлива. [34]
В книге изложены научные основы применения автомобильных бензинов в двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от искры, освещены главные закономерности в развитии требований современных двигателей к качеству применяемых топлив и способы улучшения основных эксплуатационных свойств автомобильных бензинов. Монография содержит обобщение результатов работ автора и других отечественных и зарубежных исследователей за последние годы. Она рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся производством автомобильных бензинов, их хранением и транспортировкой, а также эксплуатацией и разработкой автомобильных двигателей. Книга может быть полезной и студентам высших учебных заведений соответствующих специальностей. [35]
В основу классификации моторных масел для смазки стационарных и транспортных двигателей внутреннего сгорания ( табл. 5) положены эксплуатационные свойства масел, позволяющие обеспечить надежную работу двигателя с различной степенью форсирования по мощности с учетом условий работы, вида и качества применяемого топлива. [36]
Глобальное загрязнение окружающей среды транспортными средст-происходит не только за счет резкого возрастания автомобильного парка, но и во многом из-за неудовлетворительного технического их состояния, конструктивных недостатков, отсутствия или несовершенства методов диагностирования и экологического мониторинга, квалификации инженерно-технического и водительского состава, качества применяемых топлив и масел и других факторов. [37]
В связи с этим для одной из наиболее больших и ответственных подгрупп масел - моторных для смазки двигателей внутреннего сгорания в настоящее время разработана и предложена новая классификация ( табл. 1), исходящая из эксплуатационных качеств масел, позволяющих обеспечить нормальную работу двигателей в зависимости от их форсировки, параметров, условий работы и напряженности, а также от рода и качества применяемого топлива. [38]
В ходе научно-технической революции непрерывно возрастает роль нефтяных топлив. От качества применяемых топлив зависит прогресс в технике, экономика расходования топливно-энергетических ресурсов страны. [39]
Это является результатом технического прогресса в промыш-ленности и особенно в моторостроении. Между усовершенствованием конструкций двигателей и качествами применяемых топлив и масел существует прямая взаимосвязь. Например, для уменьшения веса двигателей внутреннего сгорания требуется увеличение степени сжатия. [40]
Образование нагара в цилиндрах приводит к снижению мощности и топливной экономичности двигателей и сокращает срок их службы. Уменьшение нагарообразования может быть достигнуто улучшением качества применяемых топлив, усовершенствованием конструкции камеры сгорания двигателя и добавлением к топливу противонагарных присадок. [41]
На каждый сорт топлива, применяемый в гражданской авиации, разрабатывается ГОСТ, в котором перечисляются основные физико-химические показатели качества топлива и даются допустимые пределы их значений. ГОСТ является единственным документом, по которому оценивается качество применяемого топлива в эксплуатационных подразделениях гражданской авиации. [42]
Условия работы этих масел зависят от устройства системы смазки, удельного давления между трущимися деталями, относительной скорости перемещения трущихся поверхностей, от материалов, из которых изготовлены трущиеся детали, и окружающей среды. В двигателе на условия работы масла влияет также качество применяемого топлива. [43]
Жидкие нефтяные топлива широко используются в различных двигателях и топочных устройствах. Эти двигатели предъявляют и наиболее жесткие требования к качеству применяемых топлив. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности в значительной мере связано со стремлением получать из нефти как можно больше высококачественных топлив для двигателей внутреннего сгорания. Повышение глубины переработки нефти является одной из важнейших задач XI пятилетки. [44]
 |
Схема работы секции топливного насоса типп НД. [45] |
Страницы: 1 2 3 4