Качество - восстановление - деталь
Cтраница 1
Качество восстановления деталей оценивают степенью соответствия полученных физико-механических свойств и геометрических параметров заданным техническими условиями на восстановление детали и ремонтным чертежом аналогичным свойствам и параметрам. [1]
Качество восстановления деталей контролируют по следующим показателям: величине отклонений от установленных размеров, твердости, износостойкости, наличию искажений геометрической формы, деформаций и трещин. [2]
 |
Влияние времени отверждения эпоксидной композиции на прочность клеевого соединения. [3] |
Качество восстановления деталей контролируют внешним осмотром ( поры, раковины, трещины), испытанием на прочность и герметичность, измерением размеров, испытанием а износ. [4]
Для повышения производительности и качества восстановления деталей с износом более 3 мм применяют наплавку металла порошковой проволокой открытой дугой. Применение порошковых проволок позволяет повысить износостойкость наплавляемых деталей и одновременно устранить недостатки наплавки под флюсом: необходимость непрерывного удаления шлаковой корки, применение специальных флюсоудерживающих приспособлений, сложность удержания жидкой ванны расплавленного металла на цилиндрических деталях. [5]
Важнейшим условием обеспечения требуемого уровня качества восстановления деталей является технологическая преемственность между процессами изготовления и восстановления деталей. [6]
Важнейшим условием обеспечения требуемого уровня качества восстановления деталей является технологическая преемственность между процессами изготовления и восстановления деталей. Это условие и определяет исключительную ценность сведений о технологическом процессе изготовления деталей для технолога авторемонтного производства. [7]
Применение групповой, маршрутной и маршрутно-групповой технологий позволяет улучшить качество восстановления деталей за счет выбора наиболее целесообразного способа восстановления, как правило, на высокопроизводительном, точном, механизированном и автоматизированном оборудовании. [8]
Большое разнообразие способов устранения дефектов и высокие требования к качеству восстановления деталей требуют знания объективных технологических возможностей каждого способа, условий его применимости к конкретной детали, уровня восстановления свойств детали. [9]
Эксплуатационная надежность и долговечность автомобиля после капитального ремонта зависит не только от качества восстановления деталей, но и от качества сборки, контроля и испытания собранных узлов и агрегатов автомобиля. Поэтому при приемке автомобиля из капитального ремонта в ряде случаев целесообразно ограничиваться не только визуальным контролем, но пользоваться и специальными приборами. [10]
Эксплуатационная надежность и долговечность машин после капитального ремонта зависит не только от качества восстановления деталей, но и от качества сборки и обкатки агрегатов и машин. [11]
Результаты исследования и внедрения технологии наплавки могут служить основой для дальнейшего совершенствования качества восстановления автотракторных деталей автоматической электродуговой наплавкой под флюсом и в защитных газах. [12]
Износостойкость деталей, надежность и точность работы отдельных сопряжении и машины в целом зависят от качества восстановления деталей и от степени правильности относительного положения сопряженных поверхностей. Например, в механизме газораспределения при неправильном положении распределительного вала не будет обеспечена необходимая точность взаимного расположения и остальных сопрягаемых деталей, несмотря на высокую точность восстановления распределительного вала. [13]
Ремонт деталей по маршрутной технологии снижает трудовые затраты за счет сокращения вспомогательного и подготовительно-заключительного времени, обеспечивает повышение качества восстановления деталей и более ритмичную работу предприятия. [14]
В расчетах сравнительной экономической эффективности от внедрения в производство новых технологических процессов решающее значение имеют фактор времени, различие вариантов по часовой производительности и качеству восстановления деталей. [15]
Страницы: 1 2